Wärtsilän moottorit kahteen Le Meridionen lauttaan
Marseille - Korsikka-reitin alukset voivat toimia LNG:llä, biokaasulla ja synteettisellä metaanilla.
07.06.2024
Teksti Esko Lukkari
Wärtsilä toimittaa moottorit, polttokaasun syöttöjärjestelmän ja potkurit kahteen uuteen Ropax-lauttaan. Ne rakennetaan ranskalaisen jättivarustamon CMA-CGM:n tytäryhtiölle La Meridionelle.
Erittäin vähäpäästöisiksi suunnittelut alukset tehdään Kiinassa China Merchants Jinling Shipyardsin Weihain telakalla. Alukset tulevat liikennöimään Marseillen ja Korsikan väliä.
Alukset ovat 180 metriä pitkiä ja niihin mahtuu 1000 matkustajaa ja rahtia. Wärtsilän toimitukset ajoittuvat vuodelle 2025 ja liikenteessä lauttojen pitäisi olla vuonna 2027.
Wärtsilä tiedotti kaupasta 5.6.
”Alukset ovat hyvin energiatehokkaita”
Alukset ovat tiedotteen mukaan energiasiirtymän etulinjassa pienten hiilidioksidipäästöjensä takia. La Meridionelle haluaa vähentää päästöjään ja siksi se on etsinyt teknologisia ratkaisuja, jotka antavat siihen mahdollisuuden.
”Nämä alukset ovat energiatehokkaimpia ja vähäpäästöisimpiä maailmanlaajuisestikin. Arvostamme Wärtsilän teknologisia ratkaisuja, jotka ovat auttaneet tavoitteemme saavuttamisessa”, sanoo tiedotteessa CMA Shipsin toimitusjohtaja Xavier Leclercq.
Wärtsilä toimittaa aluksiin kaksi 12-sylinteristä, yhden 10. ja yhden 8-sylinterisen maakaasulla toimivan Wärtsilä 31 DF -moottorin. Alukset voivat käyttää polttoaineenaan sekä LNG:tä että biokaasua ja synteettistä metaania.