VR:n konduktöörit pilotoivat kehokameroita lähiliikenteessä

VR pilotoi konduktöörien kehokameroita häiriötilanteiden ennaltaehkäisemiseksi ja selvittämiseksi lähijunaliikenteessään kevätkaudella. 

Kehokamera on työasuun kiinnitetty kamera, jonka konduktööri voi kytkeä päälle uhkaavassa tilanteessa. Kehokameroilla kuvataan uhka-, väkivalta- ja onnettomuustilanteita junissa, parannetaan matkustajien ja junahenkilökunnan turvallisuutta sekä autetaan tapahtumien selvittämisessä jälkikäteen.

VR tiedotti hankkeesta 17.2.

Junaliikenteen kameravalvonta ei ole uusi asia, sillä muun muassa junissa ja asemilla valvontakameroita on ollut jo pitkään. Kameravalvonnan tarkoitus on vahvistaa junamatkustajien sekä henkilökunnan turvallisuutta. Kehokameroiden tallentama kuva ja ääni sisältävät muiden valvontalaitteiden tallenteiden tavoin henkilötietoja, silloin kun kuvatut henkilöt ovat niistä tunnistettavissa. 

Hyviä kokemuksia Euroopasta

Konduktöörit ja lipuntarkastajat käyttävät kehokameroita esimerkiksi Ruotsissa, Sveitsissä, Saksassa, Alankomaissa ja Belgiassa. Osa VR:n Ruotsissa junissa ja asemilla työskentelevästä henkilökunnasta kantaa kehokameroita, jotka tallentavat kuvaa ja ääntä. Kamera ei ole päällä jatkuvasti, vaan työntekijä kytkee sen päälle, jos huomaa turvallisuutta uhkaavan tilanteen olevan syntymässä tai alkaneen.

Samalla tavalla toimitaan myös 17.2. alkavassa pilotissa, joka toteutetaan VR:n lähiliikenteessä linjoilla D, H, M, R, T, G ja Z.

"Junamatkustus on Suomessa erittäin turvallista, mutta olemme huomanneet joukkoliikenteen henkilökuntaan kohdistuvien uhkien yleistyvän nyt muualla Euroopassa. Haluamme ennaltaehkäistä tätä kehitystä ja yhtenä keinoja pilotoimme kehokameroita", sanoo tiedotteessa VR:n Suomen kaupunkiliikenteen turvallisuuspäällikkö Jaakko Rantala.

"Ruotsissa työntekijämme ovat kokeneet kameran kantamisen lisäävän turvallisuuden tunnetta ja rauhoittavan osan tilanteista, jotka olisivat voineet kärjistyä. Yli puolet kameroita käyttäneistä työntekijöistä on kokenut turvallisuudentunteensa parantuneen ja lähes jokainen kehokameraa kokeillut työntekijä halusi jatkaa sen käyttöä", Rantala jatkaa.

Tietosuojasta pidetään huolta

Kehokameraa kantavilla työntekijöillä ei ole pääsyä tallennettuun videokuvaan. Vahvasti salattuihin videotallenteisiin on pääsy vain erikseen määritellyillä henkilöillä VR:n turvallisuusorganisaatiossa, ja he käsittelevät tallenteita vain perustelluista syistä vakavien ja uhkaavien tapahtumien selvittämiseksi.

Kehokamerasta informoidaan konduktöörien työasuissa. Pilottiin osallistuvat viisi lähiliikennekonduktööriä käyttävät tavallisen työasunsa kanssa liiviä, jossa on infoteksti siitä, että konduktööri voi tallentaa työssään videokuvaa ja ääntä. 

VR kertoo noudattavansa henkilötietojen käsittelyssä EU:n yleistä tietosuoja-asetusta ja muuta henkilötietojen käsittelyyn liittyvää lainsäädäntöä.