VR laskee hintoja, liikenne kasvaa

VR laskee kotimaan kaukoliikenteen säästölippujen hintoja kymmenen prosenttia. Uudet hinnat tulevat voimaan 20.11. VR:n matkustajaliikenne on kasvanut tänä vuonna kahdeksan prosenttia viime vuoteen verrattuna.   

Erityisen voimakkaasti liikenne kasvanut Helsinki–Oulu-reitillä (+ 60 prosenttia), Helsinki–Lappeenranta-reitillä (+ 16 prosenttia) ja Helsinki–Tampere-reitillä (+ 15 prosenttia). Pietariin liikennöivä Allegro on kuljettanut tänä vuonna 26 prosenttia enemmän matkustajia kuin edellisvuonna.

Säästölippu on VR:n edullisin kertalipputyyppi. Keskimäärin joka viides matka tehdään säästölipulla.

Parin viime vuoden aikana VR:n junalippujen hintoja on laskettu keskimäärin 25 prosenttia, matka-aikoja on nopeutettu keskeisillä reiteillä ja juniin on saatu 1 700 asiakaspaikkaa lisää. Elokuussa 2017 VR julkisti yli 50 miljoonan euron investoinnin uusiin päivävaunuihin, joilla saadaan lähes 2300 lisäpaikkaa liikenteeseen. 
 
”Tänä vuonna kotimaan kaukoliikenteessä on tehty jo yli kahdeksan miljoonaa matkaa eli kahdeksan prosenttia enemmän kuin viime vuonna”, kertoo VR:n matkustajaliikenteen johtaja Maisa Romanainen VR:n tiedotteessa. 

Yhä vuoden 2008 alapuolella 

VR:n matkustajamäärät ovat silti yhä huippuvuoden 2008 alapuolella. Silloin lähi- ja kaukoliikenteessä tehtiin liki 70 miljoonaa matkaa. Nyt siitä ollaan vielä useita miljoonia matkoja jäljessä myös kaukoliikenteessä. 

Joulukuussa alkavalla aikataulukaudella yhteydet Helsingistä Turkuun ja Turusta Tampereella paranevat lisävuorojen myötä. Vuorot parantavat yhteyksiä Turusta myös Oulun, Jyväskylän ja Porin suuntaan. 

Helsingin ja Turun väliselle rantaradalle lisätään 12 uutta viikoittaista junavuoroa. Uudet vuorot Helsingistä Turun suuntaan sijoittuvat aamupäiviin, jolloin vuorotiheys on ollut harvempaa. Uudet vuorot Turusta Helsingin suuntaan sijoittuvat vastaavasti alkuiltapäivään.

Turun ja Tampereen välille lisätään kymmenen vuoroa viikossa. Kello 18.05 Turusta lähtevä vuoro mahdollistaa matkan jatkamisen Ouluun asti nykyistä selvästi myöhemmin. Vuorot Tampereelta Turun suuntaan palvelevat etenkin työmatkustajia.

”Rantaradan matkamäärät ovat kasvaneet kesäkuukausina jopa 20 prosenttia ja koko vuonna lähes 15 prosenttia. Turku–Tampere-välillä uudet vuorot parantavat jatkoyhteyksiä Turusta Pohjanmaalle ja Keski-Suomeen”, Romanainen sanoo.

Helsinki–Joensuu-vuoroja joudutaan puolestaan hidastamaan rataosuuden heikon kunnon vuoksi 5–10 minuuttia 10.12.2017 alkaen.