Suomi ja Venäjä kehittävät yhdessä älyliikennettä

Helsinki-Pietari-Moskova-välin maantiestä kehitetään älyväylää. Pietarissa 13.2. kokoontuneet Suomen ja Venäjän liikenneasiantuntijat käsittelivät hanketta yhteisessä seminaarissaan. 

Pietarissa pohdittiin muun muassa uusia älyliikennepalveluja, kansainvälisen liikenteen sujuvuutta edistäviä hankkeita ja Corridor as a Service -konseptia, jonka esiselvitystä toteutetaan parhaillaan Trafin johdolla Liikennelabrassa. 

Konseptin keskiössä on tavaralogistiikan tehostaminen ja kansainvälisen kaupan sujuvoittaminen älyväylillä Suomessa ja kansainvälisesti.  

”Tutkimme keinoja, jotka tehostavat logistiikkaa tuottavuudeltaan, laadultaan, kustannuksiltaan ja houkuttelevuudeltaan nykyistä kilpailukykyisemmäksi. Tavoitteena on, että tieto ja rahti kulkevat älyväylällä saumattomasti, tehokkaasti ja turvallisesti”, sanoo tiedotteessa Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy:n projektipäällikkö Lasse Nykänen. 

Trafin koordinoima Liikennelabra käynnisti vuoden 2017 toukokuussa digitaalisia liikennepalveluja arktisissa olosuhteissa testaavan hankkeen, jossa tutkitaan ja kehitetään uusia liikenteen palveluja Suomessa sekä rajat ylittävässä liikenteessä. Pietarin seminaarissa esiteltiin hankkeen tuloksia, älyliikenteen palveluita sekä tulevaisuuden innovaatioita. 

Digitaaliset liikennepalvelut arktisissa olosuhteissa -hankkeen tavoitteena on edistää Suomen ja Venäjän välistä liikennealan yhteistyötä yritysten ja viranomaisten kesken. Hankkeessa on kehitetty ja testattu yritysvetoisesti uusia palveluja Suomessa ja rajat ylittävässä liikenteessä. Hankkeen aikana on kehitetty esimerkiksi testilaboratorio-ajoneuvo, joka varusteltiin laitteilla, joita automaattiajoneuvot voivat edellyttää tai jotka mahdollistavat liikennettä sujuvoittavia palveluja. 

”Lähtökohtana oli kehittää yhteistyötä yritysvetoisesti Suomen rajojen ulkopuolelle esimerkiksi Venäjälle tai jopa Kiinaan asti. Kansainvälisen tavaralogistiikan sujuvoittaminen voi tuoda hyötyjä koko elinkeinoelämälle”, kertoo Trafin tietojohtaja Juha Kenraali. 

Hanketta koordinoivat VTT ja Vediafi ja mukana ovat Trafi, liikenne- ja viestintäministeriö, Liikennevirasto, Viestintävirasto, Ilmatieteen laitos, Suomen Kasvukäytävä, YTL, Nokia, Infotripla, Indagon, Dynniq sekä Tampereen ja Vantaan kaupungit. 

Trafin koordinoima kokeilujen edistämisfoorumi Liikennelabra kokoaa sateenvarjonsa alle älyliikenteen ja uusien liikkumispalvelun toimijat sekä älyliikennettä koskevan kehityksen.