Sähköautolle on kehitetty langaton latauskonsepti
Hyundain ja Kian automaattijärjestelmä tulossa markkinoille aikaisintaan vuonna 2025.
12.02.2019
Teksti Esko Lukkari
Hyundai Motor Company ja Kia Motors Corporation ovat esitelleet uudenlaisen sähköautojen langattoman latauksen ja automaattisen pysäköinnin järjestelmänsä. Markkinoille ratkaisu tulee silti aikaisintaan vuonna 2025.
Järjestelmä helpottaa yhtiöiden mukaan sähköautoilua, jonka ongelmaksi muodostuu autokannan kasvaessa latauspisteiden ja pysäköintipaikkojen riittämättömyys. Uusi järjestelmä pystyy siirtämään latausta tarvitsevat ajoneuvot latauspisteille ja käynnistämään latauksen automaattisesti. Lisäksi se osaa itsenäisesti siirtää ladatut ajoneuvot pois latauspisteiltä ja vapauttaa tilan seuraaville.
Yhtiöt tiedottivat järjestelmästään 11.2.
Kun kuljettaja antaa älypuhelimella käskyn autolle, se siirtyy automaattisesti vapaana olevalle langattomalle latauspisteelle. Latauksen valmistuttua auto väistyy itsenäisesti latauspisteeltä, jotta lataukseen pääsyä jonottavat autot pääsevät aloittamaan latauksen. Auto etsii vapaan pysäköintiruudun AVPS (Automated Valet Parking System) -toiminnon avulla ja jää ruutuun odottamaan kuljettajan käskyjä. Kuljettajan kutsuessa autoa kännykällään se siirtyy automaattisesti tämän luokse.
Automatisoitu prosessi perustuu jatkuvaan tiedonvälitykseen sähköauton, pysäköintitilan, latausjärjestelmän ja kuljettajan välillä. Pysäköintialue tai -halli välittää tietoa vapaiden ruutujen ja latauspisteiden sijainnista, ja latausjärjestelmä päivittää tiedon akun varausasteesta reaaliajassa.
Hyundai ja Kia harkitsevat uuden lataus- ja pysäköintiteknologian kaupallistamista esitellessään tason 4 autonomisen ajoneuvon arviolta vuonna 2025. Lisäksi yhtiöt suunnittelevat autonomisen ajamisen toteuttamista useissa älyteknologiaan panostavissa kaupungeissa vuodesta 2021 alkaen. Yhtiöiden tavoitteena on esitellä täysin itsenäisesti liikkuvia ajoneuvoja vuoteen 2030 mennessä.