Parainen-Nauvo-välillä kulki autonominen alus

Lauttaa kokeilivat Rolls-Royce ja Finferries.

04.12.2018
Teksti Esko Lukkari

Suomessa on kokeiltu tiettävästi ensi kertaa automaattisesti ohjattavaa alusta meriolosuhteissa, kun autonomisesti ohjailtu lautta-alus kulki reittiä Paraisten ja Nauvon välillä 3.12.

Suomi kuuluu Norjan, Ison-Britannian ja Singaporen ohella merenkulun automaatiokehityksen kärkimaihin. Norja on jo kokeillut robottiohjattua alusta.

Paraisten ja Nauvon välillä operoitiin autonomisesti ohjailtua lautta-alusta oikeissa meriolosuhteissa. Kokeilun suorittivat Rolls-Royce ja valtio-omisteinen Suomen Lauttaliikenne -konserni Finferries.

Trafi tiedotti asiasta 3.12.

”Trafi on seurannut hankkeen suunnittelua ja toteutusjärjestelyjä. Haluammekin mahdollistaa omalta osaltamme merenkulun autonomiakehitystä ja varmistaa, että sekä autonomiset että etäohjaillut matkaosuudet suoritetaan turvallisesti ja säädösten mukaisesti”, sanoo tiedotteessa osastopäällikkö Juha-Matti Korsi.

Käytännön kokeilut ovat tärkeitä askelia merenkulun digitalisaation ja automaation lisäämisessä. Suomi tekee aktiivisesti työtä kansainvälisessä merenkulkujärjestö IMO:ssa sekä EU:ssa merenkulun kansainvälisten säädösten ajanmukaistamiseksi.

”Tavoitteenamme on digitalisaation, automaation, uuden teknologian käytön edistäminen ja merenkulun turvallisuuden varmistaminen. Säädösten kehitystyössä tarvitsemme konkreettisia onnistuneita kokeiluja, joilla voimme osoittaa uusien käytäntöjen toimivuuden ja turvallisuuden”, sanoo Trafin merenkulkujohtaja Tuomas Routa.

”Voimme olla ylpeitä siitä, että koko meriklusterimme ja viranomaiset toimivat vahvasti merenkulun uusien tulevaisuuden mahdollisuuksien hyödyntämisen puolesta. Yhdessä olemme onnistuneet nostamaan Suomen yhdeksi maailman kärkimaaksi tällä sektorilla”, painottaa Routa.

JAA