Helsingin Sataman rahtiliikenne yllätti
Matkustajaliikenteen äkkipysäys heijastui sataman ensimmäisen vuosineljänneksen tulokseen.
29.04.2020
Teksti Esko Lukkari
Koronavirus on vaikuttanut Helsingin Sataman rahtiliikenteen yllättävän vähän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Matkustajaliikenteen se on tosin pysäyttänyt ja heikentänyt voimakkaasti sataman tulosta.
Rahtiliikenteen alkuvuoden lukuihin vaikuttivat koronaviruksen lisäksi vahvasti myös paperi- ja metsäteollisuuden lakot. Helsingin Satama -konsernin tavaraliikenne oli tammi-maaliskuussa 3,3 miljoonaa tonnia, mikä on 6,5 prosenttia vähemmän kuin edellisvuonna.
Helsingin Satama tiedotti asiasta 23.4.
Rahtiliikenne jatkunut
Yksiköidyn tavaraliikenteen, eli merikonttien, rekkojen ja trailerien kuljettaman tavaran määrä ylsi 2,8 miljoonaan tonniin (-5,4 %) ja 118 000 TEU:hun(-10,0 %), vaikka maaliskuussa pandemiaksi laajentunut korona vaikuttaa vahvasti myös meriliikenteeseen ja Aasian liikenteen alentunut kapasiteetti hidasti konttien kiertoa.
Yksiköidystä rahdista tuontia oli 1,4 miljoonaa tonnia (-1,5 %) ja vientiä 1,5 miljoonaa tonnia (+8,7 %). Tallinnan suunnan liikenteessä nähtiin 4,0 prosentin kasvu.
”Yli 70 prosenttia Helsingin sataman kautta kulkevasta tuonnista on päivittäistavarakaupan tuotteita”, sanoo tiedotteessa sataman toimitusjohtaja Ville Haapasaari.
Nyt kun osa laivoista on jäänyt laituriin, useat matkustaja-autolautat ovat Huoltovarmuuskeskuksen tukemana antaneet autokantensa kokonaisuudessaan rahtiliikenteen käyttöön ja olleet varmistamassa lääkkeiden ja elintarvikkeiden kuljetuksia Suomeen.
Pandemia pysäytti matkustajalaivat
Matkustajaliikenteen osalta vuosi alkoi lupaavasti ja laivamatkustajien määrät kasvoivat tammi-helmikuussa +8,5 % verrattuna edelliseen vuoteen. Koronapandemian levitessä Suomen hallitus suositteli useita matkustusta rajoittavia toimenpiteitä, ja niiden myötä myös laivamatkustus käytännössä pysähtyi maaliskuun aikana.
Vuoden ensimmäisen kvartaalin aikana matkustajia kulki Helsingin sataman kautta 1,8 miljoonaa, mikä on 15,4 % vähemmän kuin edellisen vuoden vastaavana aikana. Tallinnan liikenne väheni 13,5 %, Tukholman 21,0 % ja Travemünden 2,7 %.
Liikenteen rajulla vähenemisellä on satamalle kuitenkin merkittävät taloudelliset vaikutukset. Konsernin kuluvan vuoden tulosennuste on koronan takia heikentynyt huomattavasti.