Helsingborgin satama testaa sähköistä kiskotietä

Ruotsissa Helsingborgin satamassa testaan ensi kesänä H22 City Expo-messujen aikana julkiseen liikenteen ajoneuvojen latausta Elonroadin eli sähköä tuottavan kiskotien avulla.

Sähköisesti varatun kiskon avulla ajoneuvoon voidaan ladata 300 kW ja saavuttaa 97,5 prosentin latausaste. Satamaliikenteessä testataan kahta sähköbussia, jotka kuljettavat messuvieraita. 

Helsingborgin satama tiedotti asiasta 7.5.

Ruotsin Liikennevirasto on kehittänyt sähköbussien Elonroad-hanketta Lundissa, mutta nyt kokeilua laajennetaan uuteen ympäristöön. Helsingborgin sataman teknisen johtajan Christina Argeliuksen mukaan Elonroad-mallia voidaan jatkossa käyttää sähköisesti toimivien satamanosturien ja sataman vetoautojen latauksessa sillä aikaa kun ne odottavat uuden aluksen lastaamista. 

Elonroadin toimitusjohtajan Karin Ebbinghausin mukaan yhtiön kehittämä latausmalli toimii hyvin satamaympäristössä. Sen avulla voidaan satamatoimintoja tehostaa tulevaisuudessa, kun liikenteen sähköistyminen etenee.

Akkujen kehitys voi syrjäyttää kiskotien

Ruotsin Liikenneviraston viime helmikuussa teettämän tutkimuksen mukaan akkutekniikka kehittyy kuitenkin sellaisella vauhdilla, että sähkötietä akkujen lataukseen käyttävien ajoneuvojen määrä voi jää tulevaisuudessa kuitenkin ennakoitua pienemmäksi.

Liikenneviraston mukaan kuitenkin hyvin tiheän liikenteen alueilla, kuten satamissa sähköisillä kiskotieratkaisuilla voi olla käyttöä tulevaisuudessa. 

Elonroad-yhtiötä ei Liikenneviraston ennuste ole lannistanut. Yhtiön mukaan sähköisen kiskotien testialusta otetaan käyttöön syksyn 2021 aikana. Yhtiön mukaan tulevaisuudessa tarvitaan erilaisia sähköisen liikenteen ratkaisuja, kun liikenne nopeasti on sähköistymässä.