Fintraffic ja Finavia valmistelevat etälennonjohtohanketta

Lennonvarmistuspalveluita tuottava Fintraffic ja lentoasemayhtiö Finavia valmistelevat yhdessä kansainvälisesti uraauurtavaa lennonjohtokonseptia. 

Ideana on tuottaa lennonjohtopalvelua MROT-konseptilla (Multi Remote Operating Tower) joustavasti yhdestä työpisteestä yhdelle tai useammalle lentoasemalle.

Fintraffic tiedotti asiasta 3.3.

Yhtiöt ovat aloittamassa suomalaisen innovaation käyttöönoton valmistelua. Tavoitteena on, että järjestelmän käyttöönottoon tähtäävä hanke käynnistyisi tämän vuoden aikana. Konseptin kehittämiseen on haettu julkista rahoitusta EU:n elpymisrahastosta.

Etälennonjohdon avulla voidaan parantaa lentoliikenteen palveluiden laatua ja tehokkuutta sekä tukea alan toipumista pandemiakriisin jälkeen. 

MROT-konsepti parantaisi lennonjohdon varautumiskykyä ja lentoasemien palvelutasoa sekä mahdollistaisi lentoliikenteen palvelutuotannon kustannusten alentumisen. EU-sääntely edellyttää lennonvarmistuspalvelun tuottajilta jatkuvaa toiminnan tehostamista.

Toisi myös säästöjä

”Lentoliikenne on kohdannut pandemian takia historiallisen kriisin. Sen seurauksena eri maiden lentoliikenneklusterien välinen kilpailu kiristyy. Suomen kansainväliset yhteydet ovat viime vuosina olleet Pohjois-Euroopan parhaat. Etälennonjohto mahdollistaisi palveluiden tuottamisen joustavasti silloin, kun palveluille on kysyntää ja tukisi Suomen että sen eri alueiden saavutettavuutta”, sanoo tiedotteessa Fintraffic Lennonvarmistuksen toimitusjohtaja Raine Luojus.

“Modernia digitaalista teknologiaa hyödyntävän etälennonjohtokonseptin kehittäminen tuo joustoa erityisesti alueellisten lentoasemien palveluaikoihin ja parantaa kustannustehokkuutta. Siitä hyötyvät lentoyhtiöt, ja se on myös kuluttajien etu. Finavialle etälennonjohtohanke on strategisesti tärkeä, sillä sen avulla on mahdollista pitää huolta suomalaisten sujuvista ja hyvistä yhteyksistä maailmalle“, sanoo Finavian verkostoliiketoiminnan johtaja Jani Jolkkonen.