Skodalta lisää vaunuja Tampereen Ratikalle
Tulossa on seitsemän uutta 47-metristä jättivaunua ja proto 10-metrisestä lisämoduulista.
17.12.2024
Teksti Esko Lukkari
Škoda Transtech Oy toimittaa Tampereelle seitsemän 47-metristä ForCity Smart Artic X45 -mallin ratikkaa ja yhden kymmenen metrisen lisämoduulin nykyisiin ForCity Smart Artic X34 -vaunuihin.
Tampereen Ratikan uudet vaunut tulevat käyttöön Pirkkala-Linnainmaa-reitillä. Kyseessä on Tampereen Ratikan vaunusopimuksen optioiden käyttäminen. Toimituksen arvo on 45 miljoonaa euroa.
Tampereen Raitiotie tiedotti kaupasta 12.12.
Tampereen Raitiotie Oy ja Škoda Transtech Oy ovat solmineet jo aiemmin kaksiosaisen sopimuksen yhdentoista lisämoduulin hankinnasta Tampereelle. Valmistus alkaa vuonna 2025.
Prototyyppi lisämoduulista
Ensivaiheessa Tampereelle saadaan lisämoduulista prototyyppi. Lisäosa liitetään Škoda Transtech Oy:n vaunutehtaalla johonkin nykyisistä Tampereen Ratikoista keväällä 2026, jonka jälkeen sillä suoritetaan Tampereella tyyppitestejä loppuvuoden 2026 ajan. Kun lisämoduulin prototyyppi on todennettu toimivaksi, Škoda Transtech Oy aloittaa 10-metristen lisämoduulien valmistamisen.
Ensimmäinen pitkä vaunu toimitetaan Tampereelle alkuvuodesta 2027. Toimitukset jatkuvat pitkien vaunujen osalta kesälle 2027. Nykyisten lyhyempien vaunujen pidennykset aloitetaan kesällä 2027 ja työ kestää vuoden verran. Ensimmäiset pitkät raitiovaunut tulevat matkustajaliikenteeseen 2027.
Pitkä vaunu lisää kapasiteettia
”Pidempien vaunujen tilaaminen on liikennöinnin sujuvuuden ja matkustajapalvelun näkökulmasta järkevää. Pidemmissä vaunuissa matkustajakapasiteetti on yli 30 prosenttia suurempi kuin lyhyemmissä vaunuissa, sillä vaunuun mahtuu 264 henkilön sijaan jopa 345 henkilöä. Suuremman matkustajakapasiteetin ansiosta Ratikka voi liikennöidä koko linjastolla optimaalisella 7,5 minuutin vuorovälillä”, Tampereen Raitiotie Oy:n toimitusjohtaja Pekka Sirviö sanoo tiedotteessa
”Tampere näyttää esimerkkiä kaupungeille ympäri maailmaa investoimalla kestävään ja tehokkaaseen julkiseen liikenteeseen. Olemme sitoutuneet tukemaan heidän visiotaan innovatiivisilla ratkaisuilla, jotka lisäävät kapasiteettia ja säilyttävät yhteensopivuuden olemassa olevan kaluston kanssa., Škoda Groupin Länsi- ja Pohjois-Euroopan aluejohtaja Jan Harder toteaa.