Päämainos
Vasemmalta oikealle: Jeroen Verhoeven (Neste), Thomas Van De Velde (Borealis), Guido Naberfeld (Covestro) tähtäävät uusien autonosien valmistamiseen käytöstä poistetuista renkaista.
13.06. 11:47

Vasemmalta oikealle: Jeroen Verhoeven (Neste), Thomas Van De Velde (Borealis), Guido Naberfeld (Covestro) tähtäävät uusien autonosien valmistamiseen käytöstä poistetuista renkaista.

Neste ja kumppanit kierrättävät renkaita autojen muoviosiksi

Renkaat nesteytetään ja jalostetaan peruskemikaaleiksi ja edelleen puhtaiksi polykarbonaateiksi.

13.06.2024
Teksti Esko Lukkari kuvat Covestro

Neste, Borealis ja Covestro ovat sopineet käytöstä poistettujen renkaiden kierrättämisestä autoteollisuuden muoveiksi. Yhteistyötä esitellään Mannheimissa, Saksassa 19.-20. kesäkuuta 2024 pidettävissä PIAE-konferensseissa. 

Kun renkaat eivät ole enää käyttökuntoisia, ne nesteytetään hankkeessa kemiallisen kierrätyksen avulla ja jalostetaan peruskemikaaleiksi ja edelleen puhtaiksi polykarbonaateiksi. Polykarbonaatteja voidaan käyttää erilaisissa autoteollisuuden käyttökohteissa ajovalojen osista jäähdyttimien säleikköihin.

Neste tiedotti asiasta 11.6.

"Kiertotalous edellyttää yhteistyötä, ja tämä yhteistyö kumppaneidemme Nesteen ja Borealiksen kanssa on osoitus käytettävissämme olevista mahdollisuuksista", sanoo tiedotteessa Guido Naberfeld, Senior Vice President, Head of Sales and Market Development Mobility Covestrosta. 

"Luomme vaihtoehtoja, jotta vanhoista renkaista voidaan tehdä uusia autonosia”, hän sanoo.

Kolmen yrityksen toimitusketju

Neste muuttaa nesteytetyt käytöstä poistetut renkaat raaka-aineeksi polymeerien ja kemikaalien valmistukseen ja toimittaa sen Borealikselle, joka jalostaa Nesteen raaka-aineen peruskemikaaleiksi – fenoliksi ja asetoniksi – jotka toimitetaan Covestrolle. Covestro käyttää näitä materiaaleja polykarbonaattien valmistukseen. Kierrätetyn materiaalin osuus osoitetaan ISCC Plus -sertifioinnin massatasemenetelmän mukaisesti aina lopputuotteisiin asti.

Ensimmäiset yhteistyöhön perustuvat tuotteet ovat jo saatavilla. Polykarbonaattien lisäksi hankekumppanit harkitsevat myös polyuretaania lopputuotteena auton sisätilojen osiin. Tällaiset skaalausmahdollisuudet olisi otettava huomioon osana tulevaisuuden EU:n lainsäädäntöä, kuten esim. romuajoneuvoja (“End-of-Life Vehicles”) koskevassa lainsäädännössä.

"Olemme ylpeitä siitä, että Borealis voi yhdessä Nesteen kanssa osallistua tähän hankkeeseen ja tarjota Covestrolle ja sen asiakkaille vastuullisempia ratkaisuja polymeerisovelluksiin", sanoo Thomas Van De Velde, Senior Vice President Base Chemicals, Borealis

"Hanke osoittaa, miten heikkolaatuisista jätemateriaaleista voidaan valmistaa erittäin korkealaatuisia muoveja. Tämä on hyvä uutinen polymeeri- ja autoteollisuudelle sekä ympäristölle”, sanoo Jeroen Verhoeven, Nesteen polymeerien ja kemikaalien arvoketjun kehittämisestä vastaava johtaja.

JAA