Päämainos
Huoltovarmuuskeskus on nimittänyt poolin puheenjohtajaksi SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujalan.
08.11. 12:33

Huoltovarmuuskeskus on nimittänyt poolin puheenjohtajaksi SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujalan.

Maakuljetuspoolin vetovastuu SKALille

Valtakunnallisen varautumisorganisaation, Maakuljetuspoolin, kotiorganisaationa toimii 1. tammikuuta 2025 alkaen SKAL. Vuosina 2019–2024 pooli on ollut Linja-autoliiton ohjauksessa.

08.11.2024
Teksti Esko Lukkari kuvat SKAL

SKALin Anssi Kujala on valittu myös Huoltovarmuusorganisaation logistiikkasektorin varapuheenjohtajaksi ja  ohjausryhmän puheenjohtajaksi vuodelle 2025. Logistiikkasektorin työhön osallistuvat Satamapooli, Vesikuljetuspooli ja Ilmakuljetuspooli.

SKAL tiedotti asiasta 4.11.

”Tavaravirrat turvattava kaikissa oloissa”

”Vallitseva geopoliittinen tilanne haastaa Suomea paitsi logistisesti myös turvallisuuspoliittisesti. Tavaravirtojen ja ihmisten sujuva liikuttelu tulee turvata kaikissa olosuhteissa. Maakuljetuspoolilla on tässä merkittävä rooli”, sanoo tiedotteessa SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala.

Maakuljetuspooli toimii ennakoivassa ja koordinoivassa roolissa osana Suomen logistista kokonaisuutta. Sen suunnittelee maakuljetuksiin ja niiden infrastruktuuriin liittyviä toimenpiteitä häiriö- ja poikkeustilanteiden varalta yhdessä alan järjestöjen ja viranomaisten sekä maantie- ja rautatiekuljetusyritysten kanssa.

Poolin käytännön tehtäviin kuuluu esimerkiksi yritysten ja viranomaisten varautumisen edistäminen viestinnän, koulutusten, varautumisharjoitusten ja riskienhallinnan työkalujen avulla. Se ylläpitää huoltovarmuuden kannalta kriittisten maakuljetusalan yritysten rekisteriä ja osallistuu myös huoltovarmuuden kansallisen tilannekuvan ylläpitämiseen.

Purkunen toimii valmiuspäällikkönä

Maakuljetuspoolin valmiuspäällikkönä ja poolisihteerinä toimii everstiluutnantti evp. Arto Purkunen, joka aloitti tehtävässään 1.1.2022. Purkusella on taustallaan 32 vuoden kokemus palveluksesta puolustusvoimissa, jossa hän toimi viimeiset 25 vuotta kuljetusalan eri tehtävissä.

”Maakuljetusten jatkuvuus poikkeusoloissa edellyttää yritysten omakohtaista varautumista, kuljetuskaluston tarjonnan, huollon ja kunnossapidon varmistamista sekä väylien toimivuutta. Toimiva yhteistyö viranomaisten, järjestöjen ja yritysten kesken on Suomen vahvuus tässä tehtävässä”, sanoo Purkunen.

Maakuljetuspooli on kansalliseen logistiseen varautumiseen keskittyvä organisaatio, joka toimii Huoltovarmuuskeskuksen hallituksen ja Logistiikkasektorin ohjauksessa. Poolin sopijaosapuolia ovat Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, Linja-autoliitto ry, Suomen Taksiliitto ry, Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ry, VR-Yhtymä Oyj ja Huoltovarmuuskeskus.Poolin muodostavat sitä johtava poolitoimikunta, poolin toimisto ja alan yritykset.

JAA