Päämainos
GRK urakoi Jätkäsaaren uuden siltahankkeen
08.10. 10:37

GRK urakoi Jätkäsaaren uuden siltahankkeen

17 miljoonan euron silta on vaativa hanke ja töitä tehdään 15–18 metriä merenpinnan alapuolelle.

08.10.2024
Teksti Esko Lukkari

GRK rakentaa Helsingin Jätkäsaareen uuden Jätkäsaarenkannaksen sillan. Hankkeessa puretaan nykyinen Jätkäsaarenkannaksen silta ja tilalle rakennetaan uusi teräsputkisiltapari sekä rantamuurirakenne.

Projektinjohtourakan arvo on noin 17 miljoonaa euroa. Työn tilaajana on Helsingin kaupunki.

GRK tiedotti asiasta 4.10.

GRK:n projektinjohtourakka sisältää Jätkäsaaren kannaksen nykyisen sillan ja katurakenteiden purkutyöt, uuden sillan rakentamisen, rantamuurien uusimisen, kunnallistekniikan saneeraustöitä, raitiotienlinjojen siirrot sekä uudelleen rakennuksen, valaistuksen rakentamista ja katualueiden muutokset lopullisine istutuksineen.

Valmis vuoden 2026 lopulla

Urakan valmistelu alkoi syyskuussa kehitysvaiheella. Rakennustyöt käynnistetään vuodenvaihteessa ja niiden on tarkoitus valmistua vuoden 2026 loppuun mennessä.

Jätkäsaaressa entisestä satama- ja teollisuusalueesta on kuoriutunut tiedotteen mukaan viihtyisä asuinalue, jonka asukasluku on noin 15 000. Jätkäsaaressa sijaitsee myös Suomen vilkkain matkustajasatama, joka heijastuu myös liikenteeseen.

”Työskentelemme Suomen tiiviimmin rakennetussa ympäristössä ja samaan aikaan myös meriympäristössä. GRK:n työalue sijoittuu Jätkäsaaren Clarion-hotellin edustalta Mechelininkadun liittymään. Urakka-alueen länsipuolen naapurissa on Supercellin pääkonttori, idässä taas risteilylaivat ja huviveneilijät. Urakassa on tärkeää suunnitella sekä rakentaa toimivat liikennejärjestelyt rakennustöiden ajaksi”, työpäällikkö Roope Korpela GRK:lta sanoo tiedotteessa.

Töitä 15-18 metriä merenpinnan alla

”Urakan aikana kaivaudumme mm. ratikan alapuolelle tekemään siltoja. Menemme töihin jopa 15–18 metrin syvyyteen merenpinnan alapuolelle. Työalueista noin 1–5 metrin päässä liikennöi puolestaan koko Länsisataman autoliikenne sekä Jätkäsaaren ajoneuvo- ja raitioliikenne”, Korpela kuvailee.

GRK on ollut mukana Jätkäsaaressa useammassa projektissa, kuten Saukonkanavan ja Saukonlaiturin rakentamisessa, Liikuntapuiston sekä Hyväntoivonpuiston ja Rokkiporkkanan rakentamisessa.

JAA