Destian Paldiski-urakka on hyvässä vauhdissa
Sataman laajennuksella Viro nopeuttaa tuulivoimalahankkeitaan ja armeijan materiaalikuljetuksia.
17.10.2024
Destia toteutaa Viron Paldiskin eteläsataman laajennuksen eli uuden laiturin paalutustyöt. Urakan tilaajana on AS BMGS:n ja Insenerehituse AS:n yhteenliittymä.
45 kilometriä Tallinnasta länteen sijaitseva Paldiskin eteläsatama on yksi Viron merkittävimmistä rahtiliikenteen solmukohdista. Satama on erikoistunut autolauttakuljetuksiin, ja se on merkittävä meriyhteys Virosta Länsi-Euroopan satamiin.
Destia kertoi satamaurakasta verkkosivullaan 9.10.
Viro haluaa lisää tuulivoimaa
Laajennuksella nopeutetaan Viron ja Baltian maiden tuulivoimatuotantoa. Uusi laituri mahdollistaa satamalle aseman uusien tuulivoimaloiden tuotanto- ja kunnossapitoketjussa. Laajennuksen jälkeen se voi vastaanottaa suuria, tuulivoimaloiden komponentteja kuljettavia erikoisaluksia ja tarjota lisäkapasiteettia armeijan tarvike- ja ajoneuvokuljetuksille.
Uuden laiturin rakennustöiden aikana satama on käytössä, ja työmaan ohi liikennöi päivittäin useita lauttoja sekä laivoja.
”Työt etenevät normaaliin tapaan, vaikka ihan vierestä liikennöi koko ajan suuriakin aluksia. Niitä on hienoa katsoa, eivätkä meidän työmme onneksi vaikeuta laivojen kulkua mitenkään. Pystymme tässä vaiheessa aika hyvin omassa tahdissa edistämään töitä”, Destian työmaapäällikkö Santeri Mustonen sanoo.
Laiturista 350 metriä pitkä
Noin 350 metriä pitkän laiturin pohjarakenteiden tukiseinään tulee yli 450 paalua. Paalut ovat pisimmillään 29 metriä pitkiä ja painavat jopa 11 000 kiloa, joten tekemistä on kesäkuussa käynnistyneellä Destian työmaalla riittänyt.
Kuluneen kesän ja syksyn aikana Destia on tehnyt uuden laiturin paalutukset, joihin tarvitaan paalujen suuren koon vuoksi erityistä kalustoa sekä vahvaa osaamista.
”Destialla on käytössään modernia teknologiaa, jota ei niin usein käytetä Virossa. Tämä on toinen projekti, jossa teemme yhteistyötä”, sanoo työmaapäällikkö Rauno Kõiv AS BMGS:n Viron yhtiöstä.
Tällä hetkellä satamassa työskentelee Destialta oman porauskaluston kanssa kahdeksan työntekijää. Satamahanke on Destian pohjarakentamistiimille ensimmäinen Virossa.