Trukki-indeksi ylsi ennätykseen
Vuoden 2008 taso ylittyi viimeinkin.
09.10.2018
Teksti Esko Lukkari kuvat Toyota Material Handling
Suomessa myytävien trukkien myynnissä on saavutettu kaikkien aikojen ennätys. Vuosimarkkinan eli rullaavan 12 kuukauden myynti oli elokuun lopussa 4171 konetta. Se tarkoittaa peräti 25 prosentin kasvua vuosimarkkinassa vuoden 2017 loppuun verrattuna.
Vuoden 2018 kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana kasvua myynnissä on ollut peräti 43 prosenttia viime vuoteen verrattuna.
Toyota Material Handling Finland Oy tiedotti trukkimarkkinoiden kasvusta 27.9.
Uusien trukkien myynti eli ns. ”trukki-indeksi” kuvaa taloudellista aktiviteettia hyvin käytännönläheisellä tavalla. Trukkien käyttäjiä ovat mm. teollisuus, satamat, logistiikkakeskukset, kuljetusyritykset ja kaupan ala. Trukkeja tarvitaan rekka-autojen lastaukseen ja purkamiseen, tavaroiden ja raaka-aineiden siirtämiseen sekä varastointiin jne.
Edellinen ennätys oli Suomen talouskasvun ”hullulta” vuodelta eli 2008, jolloin 12kk:n rullaava trukkimyyntiu oli hetkellisesti 4056 konetta. Sen jälkeen trukkimarkkina romahti Yhdysvalloista alkaneen rahoituskriisin seurauksena peräti 60 prosenttia.
Markkinan toipuminen on kestänyt kymmenen vuotta monien syiden, kuten vientiteollisuuteen vaikuttaneista Venäjän pakotteiden vuoksi ja yleisestä epävarmuudesta, Kreikan kriisistä ja suomalaisten tuotteiden kysynnästä maailmalla.
Trukkimarkkinan kasvu alkoi kiihtyä vuonna 2016. Viime aikoina investointeja ovat tehneet erityisesti kaupan ala, ja teollisuus kautta linjan aina pk-yrityksistä suuryrityksiin.
”Trukkimarkkinan kasvu kertoo siitä, että tavara liikkuu ja suomalaisten yrityksien tuotteet käyvät kaupaksi Suomessa ja vientimarkkinoilla. Emme uskoneet vuoden 2008 myyntilukujen palaavan, koska Suomesta hävisi niin paljon teollisuustuotantoa. Tällä hetkellä ei ole mitään merkkiä investointitason laskusta, sillä patoutunutta kysyntää löytyy kaikilta aloilta. Loppuvuoden tarjouskanta näyttää edelleen korkealta”, sanoo tiedotteessa Toyota Material Handling Finland Oy:n toimitusjohtaja Pasi Nieminen.
Niemisen mukaan selkeä trendi trukki-investoinneissa on kestävä kehitys, kuten siirtyminen polttomoottorikäyttöisistä trukeista sähkötoimisiin trukkeihin. Mm. Valmet Automotive teki elokuussa Suomen kautta-aikojen suurimman trukkihankinnan. Autotehtaalla käytetään tulevaisuudessa vain sähkötoimisia trukkeja.
Toyota Material Handling Finland Oy (TMHFi) on Suomen johtava materiaalinkäsittely- ja sisälogistiikkaratkaisujen toimittaja.
