Yli neljän jalkapallokentän kokoinen varasto on valmis vuoden 2022 aikana.
Transvalille 37 miljoonan euron jättivarasto Sipooseen
Yhtiö haluaa varastoasiakkaikseen maahantuonti-, elintarvike-, tukku- ja vähittäiskaupan yrityksiä.
10.02.2021
Teksti Esko Lukkari
Logistiikkayhtiö Transval saa Sipooseen uuden 30 000 neliömetrin ja 400 000 kuution kokoisen jättivaraston. Sen rakennuttaja on Posti Kiinteistöt Oy ja rakentaja Fira Group Oy.
Rakentaminen Sipoon Bastukäriin 6,5 hehtaarin tontilla alkaa tämän kuun aikana. Yli neljän jalkapallokentän kokoinen varasto on valmis vuoden 2022 aikana. Tontin hankintahinta ja varaston rakennuttamiskustannukset ovat noin 37 miljoonaa euroa.
Transval tiedotti asiasta 10.2.
”Investointi uuteen varastorakennukseen tukee tavoitettamme kasvaa logistiikan ulkoistusratkaisujen ja materiaalinhallinnan palveluissa sekä varmistaa alan markkinajohtajuus Suomessa. Suomessa toimivien yritysten logistiikan ulkoistusasteen ennustetaan kasvavan seuraavan 10 vuoden aikana arviolta vajaat 20 prosenttia ja sen markkina-arvo on 100 miljoonaa euroa”, sanoo tiedotteessa Transvalin johtaja Sakari Kiiskinen.
Kiiskisen mukaan yrityksillä on tarve tehokkaille ja monipuolisille varastointipalveluille.
Maahantuojille ja tukkukaupoille
”Erityisesti poikkeustilanteissa yritysten olisi hyvä varmistaa varastointipuskurin riittävyys, eli tuotteita tulisi olla Suomessa sijaitsevissa varastoissa, jolloin riippuvaisuus tuonnista poikkeusoloissa vähenee. Sipoon tilat on suunniteltu erityisesti maahantuonti-, elintarvike- tukku- ja vähittäiskaupalle. Päätös varaston lämpötilasäädeltävyydestä tehdään alkuvuonna”, Kiiskinen sanoo.
Kiiskisen mukaan sesongin volyymipiikeissä yritykset tarvitsevat tuotteilleen enemmän tilaa kuin normaaliarjessa. Muita varastotoiminnan ulkoistamisen perusteita ovat esimerkiksi riskien jakaminen, kumppanin uusien logistiikkateknologioiden ja osaamisen hyödyntäminen ja yritysten keskittyminen omaan ydinliiketoimintaansa.
Kaksi miljoonaa vihreän energiaan
Transval on varastorakennuksen rakennusvaiheessa varautunut investoimaan kaksi miljoonaa euroa niin sanottuihin vihreän energian ratkaisuihin.
”Esimerkiksi rakennuksen lämmityksessä hyödynnetään maalämpöä ja sähkön tuotannossa aurinkoenergiaa. Kiinteistöteknisten järjestelmien ohjauksissa hyödynnetään pitkälle kehitettyjä automaatioratkaisuja, joilla varmistetaan kiinteistön energiatehokas käyttö. Energia, jota ei tuoteta kohteessa, hankitaan hiilivapaana energiana”, Kiiskinen sanoo.
Transval ja emoyhtiö Postin tavoitteena on nollata omat päästöt vuoteen 2030 mennessä. Yhtiöt ovat jo 100 prosenttisesti hiilineutraaleja kompensaatioiden kautta.
Varastoon tulee kiinteiden varastohyllyjen lisäksi sähköisesti ohjatut siirtohyllyjärjestelmät. Siirtohyllyt kaksinkertaistavat alueen varastointikapasiteetin kiinteään hyllystöön verrattuna. Varaston lähes kuudestakymmenestä, sähkötrukista kolmasosa on automaattitrukkeja.
Varastolle tulevien yhdistelmäajoneuvojen ohjaamiseen käytetään digitaalista ohjausjärjestelmää, jolla ajoneuvot tunnistetaan ja ohjataan suunnitelluille purku- tai lastauslaiturille. Varastossa on 28 lastauslaituria yhdistelmäajoneuvoille ja 10 lastauslaituria pakettiautoille. Lavapaikkoja on 70 000.
Transvalilla on Suomessa noin 350 000 neliötä omaa varastotilaa.
Työtä noin 100 hengelle
Sipoon varaston arvioidaan tarjoavan työpaikan 100 logistiikan ammattilaiselle ja tilat on suunniteltu jopa 150 työntekijälle.
”Transvalissa on lähes 5 000 logistiikan ammattilaista. Noin 1000 henkilöä on töissä omissa varastoissamme, muut asiakkaidemme tiloissa tehtaissa, tuotantolaitoksissa, terminaaleissa, satamassa tai esimerkiksi kaupoissa ja myymälöissä”, Kiiskinen sanoo.
AVAINSANAT
Transval