Sisälogistiikkaa vuodesta 2004 lähtien
Jungheinrich on ollut edustettuna Suomessa jo vuodesta 1956, mutta on kehittynyt pelkästä trukkien toimittajasta kattavien sisälogistiikkaratkaisujen edelläkävijäksi oman myyntiyhtiön perustamisen myötä 2004 alkaen.
22.11.2024
Jungheinrich Lift Truck Oy perustettiin 29.4.2004. Ensimmäinen toimipiste sijaitsi Vantaan Myyrmäessä. Viimeisen 20 vuoden aikana Jungheinrichin suosio, toiminta ja asiakkuudet ovat kasvaneet nopeasti. Toimipisteitäkin on perustettu lisää: Keravalle (2007), Pirkkalaan (2014), Vaasaan (2015) ja Lietoon (2017). Nykyään Jungheinrich tunnetaan toimittajana, jolta saa kaiken sisälogistiikkaan saman katon alta: trukit, varastojärjestelmät, automaation sekä vuokra- ja huoltopalvelut.
Aluksi Jungheinrichin liiketoiminta pyöri suurimmaksi osaksi trukkien ja huoltopalveluiden ympärillä. Vuoden 2006 logistiikkamessuilla Jungheinrich esitteli maailman ensimmäistä kääntyvällä ohjaamolla varustettua sähkökäyttöistä vastapainotrukkia EFG D30. Tällöin dieselkäyttöiset vastapainotrukit olivat kuitenkin sähkötrukkeja suuremmassa suosiossa, sillä niitä pidettiin luotettavina voimanlähteiden tarjoajina.
Loppuvuonna 2007 oli edessä muutto Vantaan Myyrmäestä Keravalle, johon perustettiin Jungheinrich Lift Truck Oy:n uusi Suomen pääkonttori. Avajaisia juhlittiin keväällä 2008 ja samaisessa paikkaa juhlistetaan nyt 20 vuotista Jungheinrich Suomea.
Kuva 1: Logistiikkamessut 2006 – Dieseltrukki DFG 670 ja sähkökäyttöinen EFG D30 trukki kääntyvällä ohjaamolla. Keravan toimipisteen avajaiset vuodelta 2008.
Varastojärjestelmät ja automaattitrukit tulevat mukaan toimintaan
2010 luvun alkupuolella Jungheinrich Suomi alkoi rakentamaan varastojärjestelmäliiketoimintaa aloittamalla kuormalavahyllyjen ja -järjestelmien myynnin. Kuormalavahyllymyynti on sittemmin erilaisiin toiminnanohjausjärjestelmiin, kuten varastonhallintajärjestelmään (WMS).
Vuonna 2014 sisälogistiikan prosessit kasvoivat Suomessa entisestään ja Jungheinrichin hyllyjärjestelmät alkoivat täyttää asiakkaiden varastotiloja. Automaation hyödyntäminen alkoi näkyä vahvasti Jungheinrichin toiminnassa. Vuonna 2016 logistiikkamessuilla esiteltiinkin automaattitrukki ERC 215A, joka toimi täysin itsenäisesti. Messuväkeä viihdytti tällöin automaattitrukin ”Ampparin” itsenäinen ristinollan pelailu. Vuonna 2018 Jungheinrich vastasi kasvavaan digitaaliseen kysyntään ja perusti oman Jungheinrich Shop-verkkokauppansa, joka palvelee asiakkaitaan tänäkin päivänä.
Kestävä kehitys, automaatio, mobiilirobotit, huolto ja trukit toiminnan keskiössä
2020 vuoden jälkeen kasvu sisälogistiikan ratkaisujen parissa, kuten automaattisten varastojärjestelmien sekä mobiilirobottien osalta on ollut vauhdikasta. Jungheinrich on panostanut kestävään kehitykseen mm. sitoutumalla Pariisin ilmastosopimukseen, YK:n Global Compactin kymmeneen periaatteeseen sekä 17 kestävän kehityksen tavoitteeseen (17: SDGs). Lisäksi vuonna 2023 Jungheinrich teki konsernin laajuisen päätöksen siitä, ettei enää valmista polttomoottorikäyttöisiä trukkeja, vaan panostaa 100% sähköiseen liikkuvuuteen.
Sisälogistiikan innovaatiot jatkuvat
Katsoessamme eteenpäin, Jungheinrich keskittyy älykkäiden, automatisoitujen sisälogistiikkaratkaisujen kehittämiseen, jotka tukevat sekä ympäristön että asiakkaidemme kestävää kasvua. Jungheinrich
sitoutui virallisesti edistämään aktiivisesti 1,5 asteen ilmastotavoitteen saavuttamista liityttyä SBTi:hen (Science Based Targets initiative) vuonna 2021. Tähän liittyen konserni ajaa sähköntuottonsa maailmanlaajuista muuttamista uusiutuviin energialähteisiin perustuvaksi. Tavoitteenamme on yhteinen ja kestävä tulevaisuus.
Kiitos kuuluu kaikille
Kiitämme kaikkia asiakkaitamme, kumppaneitamme ja työntekijöitämme, jotka ovat osallistuneet Jungheinrichin matkaan näiden kahden vuosikymmenen aikana. Yhdessä olemme muokanneet ja rakentaneet perustan kestävälle sisälogistiikalle sekä tuleville sukupolville. Innolla odotamme, mitä seuraavat kaksikymmentä vuotta tuo tullessaan.