Kaukokiidon uudessa Mikkelin terminaalissa on 5 000 neliötä ja 31 lastauslaituria.
Kaukokiito avasi Mikkelin terminaalin
Mikkelin 5 000 neliön terminaalin avaaminen tietää Varkauden terminaalin lopettamista.
21.01.2021
Teksti Esko Lukkari kuvat Kaukokiito
Kaukokiidon yli kuusi miljoonaa euroa maksanut Mikkelin uusi terminaali on otettu käyttöön. Mikkelin terminaalin valmistuttua Kaukokiito lopettaa Varkauden terminaalinsa ja sen toiminnot siirtyvät Mikkeliin.
Kaukokiito tiedotti asiasta 18.1.
”Mikkelin terminaalin aiempaa suuremmat tilat, keskeinen sijainti valtatie 5:n varrella ja runkoliikenteen hyvät yhteydet mahdollistavat sen, että uudesta terminaalista käsin pystytään hoitamaan myös Varkauden alueen nouto- ja jakelukuljetukset”, sanoo tiedotteessa Kuljetusliike Kantola & Koramon aluejohtaja Anssi Hattunen.
Kaukokiidon Etelä-Savon liikenteestä vastaa juuri Kuljetusliike Kantola & Koramo Oy, joka on toiminut Mikkelissä tähän saakka vuokratiloissa.
Iso PVC-halli suojaa säältä
Uudessa terminaalissa on 5 000 neliötä ja 31 lastauslaituria. Tontilla on myös 1 600 neliön PVC-halli, joka mahdollistaa tavaran käsittelyn säältä suojassa. Terminaali tehostaa tavaravirtojen läpimenoaikaa ja sesonkiaikojen toimitusvarmuutta entisestään.
”Strategiaamme kuuluu, että toimimme omissa kiinteistöissä. Tahtotilamme on ollut alusta lähtien asettua Mikkeliin”, sanoo Kuljetusliike Kantola & Koramon toimitusjohtaja Ville Koramo.
Kantola & Koramon lisäksi kiinteistössä toimii kaksi elintarvikealan toimijaa. Logistiikkakeskus työllistää satakunta työntekijää, joista 70 työskentelee Kantola & Koramon tai sen alihankkijoiden palveluksessa.
Puolet kiinteistöstä on lämpötilasäädeltyä elintarviketilaa, ja rakennusvaiheen ratkaisuissa on huomioitu energiatehokkuus. Esimerkiksi kattorakenteet mahdollistavat aurinkoenergian käyttöönoton, jota lähdetään kartoittamaan, kun kiinteistön sähkönkulutuksesta on ensin saatu arvio.