DHL käyttää robotteja selvitäkseen kasvavan verkkokaupan volyymeistä
Varastoissa hyödynnettävä uusi teknologia on jo osoittautunut kannattavaksi investoinniksi.
27.12.2018
Teksti Heli Satuli
Maailman suurin sopimuslogistiikkayhtiö DHL hyödyntää tekoälyä, täysin autonomisia ajoneuvoja ja tuotteita poimivia robotteja Pohjois-Amerikan varastoissaan. Teknologia auttaa DHL:ää selviämään sähköisen kaupankäynnin kasvavista volyymeistä.
Deutsche Post AG:n Yhdysvaltojen yksikkö käyttää 300 miljoonaa dollaria suunnitelmansa toteuttamiseen. Kaikkiaan 350 yhtiön 430:sta varastosta varustetaan uudella teknologialla.
"Neulasia liikuttavaa teknologiaa"
"Autonomiset kärryt seuraavat työntekijöitä ja robotit poimivat ja lajittelevat tuotteita itsenäisesti", kertoo DHL:n Pohjois-Amerikan toimitusketjuista vastaava toimitusjohtaja Scott Sureddin Bloombergin haastattelussa.
Teknologia on Sureddinin mukaan kehittynyt varastologistiikan alalla viime aikoina todella merkittävästi. Siksi DHL päätti toteuttaa isot investoinnit varastoissaan. DHL, joka lopetti Yhdysvaltojen sisäisen pakettipalvelunsa vuonna 2008, kilpailee United Parcel Servicen, FedExin ja XPO Logisticsin kaltaisten yritysten kanssa tarjotakseen rahdinkuljettajille varasto- ja lajittelukeskuspalveluita. Näiden palveluiden tarve on kasvanut moninkertaisesti verkkokaupan räjähdysmäisen lisääntymisen takia. DHL:n verkkokauppabisnes Pohjois-Amerikassa kasvaa tänä vuonna 25 prosenttia.
Robotit ja muut uudet laitteet ovat DHL:n mukaan jo osoittautuneet tuottoisiksi investoinneiksi. Varastojen tuottavuus on parantunut 25 prosenttia ja käsittelykapasiteetti 30 prosenttia.
"Tämä teknologia on ennennäkemätöntä, emme ole koskaan nähneet vastaavaa. Teknologia todella liikuttelee neuloja", kuvaili Surredin.
Ja lisää on tulossa. DHL aikoo avata 24 000 jalan kokoisen innovaatiokeskuksen lähelle Chicagoa syyskuussa 2019. Keskus keskittyy kehittämään uusia työkaluja, jotka nopeuttavat entisestään tuotteiden kulkua varastossa ja lyhentävät kokonaiskäsittelyaikaa.
DHL:n Pohjois-Amerikan toimitusketjun yksiköt työllistävät tällä hetkellä 35 000 ihmistä. Logistiikkajätin mukaan laitteet eivät korvaa ihmisiä. DHL näkee teknologian päin vastoin helpottavan rekrytointia ja saamaan ihmiset viihtymään varastotyössä. Yritys panostaa myös henkilökunnan kouluttamiseen, jotta he osaavat käyttää uusinta teknologiaa.