Autoklusteri työllistää yli 50 000 henkilöä
Klusterin veturina oleva Suomen henkilöautojen vienti yltää jo maahantuonnin lukuihin.
24.09.2020
Teksti Esko Lukkari
Auto- ja varaosakaupan, leasingtoiminnan, autojen huolto-, korjaus- ja katsastustoimialan sekä autojen valmistuksen muodostama autoklusteri työllistää Suomessa yli 50 000 henkilöä. Näin arvioi Autotuojat ja -teollisuus ry.
Yksin autojen valmistuksen työllisyysvaikutus on yhdistyksen mukaan kasvanut jo lähes 10 000 henkilöön. Suomen henkilöautoviennin arvo on viime vuosina kasvanut noin kolme miljardiin euroon. Henkilöautot ovat jo yksi Suomen tärkeimmistä vientituotteista. Autojen vienti yltää jo samoihin lukemiin kuin niiden maahantuonti.
Autoalan Tiedotuskeskus julkisti arvion 22.9.
Autonvalmistuksessa työskentelevien määrä on Suomessa viime vuosina kasvanut, vaikka linja-autokorien valmistus loppuukin Lahdessa. Toimialan tulevaisuudennäkymät ovat silti hyvät.
Autovalmistuksen klusterin työpaikat ovat viime vuosikymmenellä laventuneet perinteisestä päällirakentamisesta monipuolisiin kokoonpanoteollisuuden tehtäviin sekä erilaisten ajoneuvoteollisuuden komponenttien suunnitteluun ja valmistukseen.
Valmet Automotive on veturina
Valmet Automotiven kasvu on luonut toimialalle kasvua ja nostanut Uudenkaupungin autotehtaan henkilöstöltään Suomen suurimmaksi teolliseksi työpaikaksi. Suomessa on monia autoteollisuuteen nojaavia elektroniikka- ja työkonetoimialan, ohjelmistoalan ja ajovoima-akkuklusterin yrityksiä, joissa on vahvaa kasvupotentiaalia. Alan yrityskenttä kattaa suurista teollisista toimijoista aina perinteisiin pk-sektorin päällirakentajiin ja ketteriin start-up -yrityksiin.
Koronapandemia on leikannut silti autoteollisuuden kysyntää. Henkilö- ja pakettiautojen sekä kuorma-autokaluston globaalin kysynnän on arvioitu toipuvan pandemiasta 2–5 vuoden kuluessa. Suomen henkilöautovienti väheni tammi-kesäkuussa noin 16 prosentilla edellisvuoteen verrattuna.
”Suomessa autonvalmistuksen tilanne näyttää valoisalta, sillä tuotanto on jo palautunut koronaa edeltäneelle kasvu-uralle. Sähköautojen ja sähköisten työkoneiden kysynnän globaalin kasvun on ennakoitu lisäävän selvästi myös kotimaisen akkuklusterin kilpailukykyä”, sanoo tiedotteessa toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.
Autokaupan ja sekä autojen huolto- ja korjaamotoimintojen kysyntä on laskenut alkuvuoden aikana. Lomautusten määrä kasvoi keväällä autokaupassa ja huolto- ja korjaamotoiminnoissa. Autoalan työllisyystilanteen ennakoidaan talven ja kevään aikana heikkenevän mikäli kysyntä ei palaudu.
