Päämainos
Yritysten logistiikkaongelmat kasvaneet syksyn aikana
Kuljetukset 22.10. 06:00

Yritysten logistiikkaongelmat kasvaneet syksyn aikana

Satamissa purkua tai lastausta odottavien laivojen vuoksi 40 päivän matkaan voi kulua 80 päivää.

22.10.2021
Teksti Esko Lukkari kuvat Keskuskauppakamari

Keskuskauppakamarin syksyn vientiyrityskyselyn mukaan 84 prosenttia yrityksistä kertoo kärsivänsä logistiikkaongelmista. Keväällä luku oli 69 prosenttia.

Logistiikkaongelmista pahimpia ovat kuljetushäiriöt, konttipula ja kohonneet kuljetuskustannukset.

Keskuskauppakamari tiedotti asiasta 18.10.

”Kyselyn avoimissa vastauksissa yritykset toivoivat, ettei kuljetuskustannuksia enää kasvateta, jotta suomalaisten yritysten kilpailukyky maailmankaupan elpyessä ei heikkene”, sanoo KKK:n kansainvälisten asioiden johtaja Lenita Toivakka.

Pullonkaulat eivät johdu vain kuljetusongelmista vaan myös komponenttien, välituotteiden, raaka-aineiden saatavuudessa on kasvavia ongelmia. Yrityksistä 82 prosenttia ilmoitti kyseisistä ongelmista. Keväällä vastaava luku oli 56 prosenttia.

”Tuotannon pullonkaulat ja maailmantalouden nopea kasvu ovat johtaneet myös raaka-aineiden, kuljetusten ja energian hintojen nousuun”, Toivakka sanoo.

Ongelmat kasvaneet viime keväästä

Yritysten logistiikkaongelmat sekä vaikeudet tuotanto- ja hankintaketjussa ovat kasvaneet viime keväästä. Perimmäinen syy on globaalin pandemian aiheuttama tavaravirtojen seisokki, kun kysyntä hiipui ja satamia suljettiin. Kysynnän nopea käynnistyminen on vaikuttanut siihen, että laivat seisovat nyt satamissa ja hinnatkin ovat räjähtäneet. 

Keskuskauppakamarin mukaan ongelma vaikuttaa lähes kaikkiin toimialoihin välillisesti. Komponenteista on pulaa ja tuotanto- ja toimitusajat pitenevät. Laivat seisovat satamissa vain odottaakseen purkua tai lastausta. Tästä syystä 40 päivän matkaan voi kulua jopa 80 päivää.

“Kuljetusten ongelmat ja konttipula nostavat yritysten kustannuksia merkittävästi. Suomen syrjäinen sijainti luo jo lähtökohtaisesti monille yrityksille korkeampaa kustannustasoa verrattuna kilpaileviin yrityksiin muissa maissa. Ongelmien on arvioitu jatkuvan myös ensi vuonna. Yritysten kustannustaakkaa ei pidä enää kansallisilla toimilla kasvattaa”, sanoo Keskuskauppakamarin kansainvälisten asioiden johtaja Lenita Toivakka.

Yritysten tilaukset ja teollinen tuotanto ovat olleet kasvussa, mutta tuotanto- ja toimitusajat venyvät. Saatavuuteen liittyvät riskit voivat aiheuttaa toimitusviiveitä, joiden ei monissa yrityksissä kuitenkaan arvioida olevan pitkäkestoisia.

JAA