Yritykset esittävät: Uusiutuville polttoaineille Ruotsin veromalli

Neste, SKAL, Posti, DB Schenker ja Niemi Palvelut esittävät hallitukselle Ruotsin biopolttoaineiden verotusmallin käyttöönottoa myös Suomessa. 

Mallissa yli jakeluvelvoitteen kulutettavat korkeasekoitteiset uusiutuvat polttoaineet voitaisiin myydä ilman valmisteveroa. Neste ja kumppanit sanovat pyrkivänsä vaikuttamaan Suomen tieliikenteen ilmastopäästöjen nopeampaan vähentämiseen.    

Neste tiedotti asiasta 10.9.  

“Nykyinen verotus ei kannusta myymään korkeasekoitteisia uusiutuvia polttoaineita yli jakeluvelvoitteen. Siksi esitämme veromallia, jossa kuluttaja, yritys ja kunta voisi oman hiilijalanjäljen pienentämisen lisäksi tuoda lisäsäästöjä Suomen päästöihin”, sanoo tiedotteessa Nesteen yhteiskuntasuhdejohtaja Ilkka Räsänen. 

Jakeluvelvoitteen ansiosta biopolttoaineiden määrä nousee 30 prosenttiin vuoteen 2029 mennessä, jolloin lähes joka kolmas kilometri tieliikenteessä ajetaan uusiutuvilla.

“Suomi tarvitsee veromallin, jossa uusiutuva polttoaine vapautettaisiin polttoaineverosta silloin, kun sitä käytetään vuotuisen jakeluvelvoitteen päälle. Tämä yhdistettynä ammattibiodieseliin mahdollistaisi kuljetusyrityksille nopean siirtymän lähes päästöttömään liikenteeseen”, sanoo SKAL:n toimitusjohtaja Iiro Lehtonen.

Yritykset valmiita vähentämään 

Nesteen uusiutuvan diesel-polttoaineen valitsee jo joka viides dieselautoilija ja useampi sata logistiikka-alan yritys on ottanut sen käyttöönsä. 

“Lähivuosien aikana meillä ei ole mahdollisuuksia kasvattaa sähköisen kuljetuskaluston määrää merkittävästi. Uusi veromalli mahdollistaisi uusiutuvien polttoaineiden käyttöönoton entistä laajemmin”, sanoo DB Schenkerin toimitusjohtaja Petteri Nurmi.

Korkeasekoitteisia uusiutuvia polttoaineita ovat muun muassa 100 %:sti uusiutuva diesel ja E85-etanolipolttoainesekoitus, jossa on 85 % etanolia ja 15 % bensiiniä, sekä biokaasu. 

Etusivulle >

Lisää kuljetusuutisia >