VR:n mukaan junassa työskentely kasvaa
Vuodenvaihteessa voimaan tulevat työaikalain muutokset tuovat lisää joustoa työaikaan.
27.08.2019
Teksti Esko Lukkari kuvat VR / Rami Salle
VR:n viime vuoden lopulla teettämän työmatkatutkimuksen mukaan yli puolella vastaajista (52,3 %) oli paljon tai jonkin verran mahdollisuuksia vaikuttaa työskentelynsä ajankohtaan ja paikkaan.
Vuodenvaihteessa voimaan tulevat työaikalain muutokset tuovat lisää joustoa työn järjestelyyn, esimerkiksi mahdollisuuksia työmatka-ajan hyödyntämiseen. VR:n tuhannen vastaajan työmatkustustutkimus osoittaa, että juna on miellyttävin kulkuneuvo töiden tekemiseen.
VR tiedotti tutkimuksestaan 23.8.
Työaikalakiin suunniteltujen uudistusten, kuten uudenlaisen joustotyöajan myötä työntekijät pääsevät yhä vapaammin vaikuttamaan siihen, missä ja milloin he työnsä tekevät. Työskentelykulttuurin muutos on ollut käynnissä monissa yrityksissä jo pitkään.
”Tietotyöläiset ympäri maailman tekevät töitä paikasta riippumatta. Etenkin kansainvälisissä yrityksissä, startupeissa ja teknologia-alalla töiden tekeminen vaihtelevasti kahviloissa, kotona tai toimistolla on jo normi. Työskentelykulttuurin muutos näkyy tutkimuksen vastauksissa”, sanoo tiedotteessa VR:n myynti- ja asiakaskokemusjohtaja Salla Ketola.
Kolme kymmenestä työskentelee
Työn aika- ja paikkarajoitteiden höllentyminen mahdollistaa aiempaa paremmin työmatkan hyödyntämisen työntekoon. Nykytilanteessa noin kolme vastaajaa kymmenestä tekee työmatkallaan varsinaiseen työhönsä liittyviä asioita – eli useimmin soittaa työpuheluita tai käyttää työsähköpostia – vähintään kahdesti kuukaudessa.
”Jos esimerkiksi toimistolla kesken jääneet asiat viimeistelee junassa, niin ne eivät seuraa enää kotiin. Tämä vaatii toki joustoa myös työnantajilta, jotta työmatkalla tehty laadukas työ lasketaan työajaksi”, Ketola sanoo.
Tutkimus paljastaa, että lähes kaksi kolmasosaa suomalaisista kokee junan miellyttävimmäksi ja sujuvimmaksi kulkuneuvoksi töiden tekemiseen.
VR panostaa myös entistä laadukkaampaan työmatkustamiseen. Kaikki Ekstra-luokat uudistetaan vuosina 2019-2020 palvelemaan erityisesti työmatkustamisen tarpeita. Materiaalivalinnat ja akustiikka sekä esimerkiksi istuimien suunnittelu mahdollistavat entistä paremman työskentelyrauhan ja yksityisyyden.
”Viime syksynä junissa tehtiin ennätysmäärä työmatkoja. Kaluston uudistamisen lisäksi olemme vastanneet kysyntään muun muassa lisäämällä uusia vuoroja työmatkaliikennettä palveleviin ajankohtiin”, Ketola sanoo.
Tutkimus tehtiin VR:n toimeksiannosta Bilendi Finland Oy:llä syksyllä 2018. Online-tutkimukseen vastasi 1 000 henkilöä, jotka olivat iältään 18‒75-vuotiaita. Lähtö-otos edustaa suomalaisia sukupuolen, iän ja asuinalueen mukaan.
