Viking Line panostaa rahtiliikenteeseen

Rahtikapasiteetti Suomen merireiteillä kasvaa reippaasti, kun M/S Viking Glory aloittaa liikennöinnin vuonna 2021.  Tämä M/S Amorellan korvaava alus tuo noin 500 kaistametriä lisäkapasiteettia Turku–Tukholma-reitille. 

M/S Viking Glorysta tulee Viking Linen laivaston tehokkain alus rahdin kuljettamisessa. Viking Line kuljettaa pohjoisella Itämerellä vuosittain yli 133 000 rahtiyksikköä. Koko konsernin rahtimarkkinaosuus Suomeen tuotavasta rahdista nousi vuonna 2019 arviolta 18,4 prosenttiin.

Viking Line tiedotti asiasta 2.6.

”Suomi on Euroopan markkinoita tarkasteltaessa käytännössä saari. Turun ja Tukholman talousalueen väliset merimatkat ovat sekä viennissä että tuonnissa elintärkeitä, kuten tänä erikoisena keväänä olemme huomanneet, ja siksi halusimme panostaa uuden aluksemme rahtikapasiteettiin”, sanoo tiedotteessa Viking Linen rahtijohtaja Harri Tamminen.

Liki kolmannes autotuonnista

Vuonna 2019 Viking Linen kuljettamien henkilöautojen osuus oli arviolta 31,9 prosenttia Suomeen tuoduista autoista.  Uuden Viking Gloryn autokansi on edeltäjänsä Amorellan kantta suurempi ja korkeampi, ja keskeisenä tavoitteena on ollut saada tila mahdollisimman tehokkaaseen käyttöön. 

”Vuosien varrella autojen koko on kasvanut ja teknologia kehittynyt enemmän kuin on pystytty ennustamaan. Kun nyt jokaisella lähdöllä kapasiteettia on enemmän ja se hallitaan paremmin, tulee rahdin kuljettamisesta myös ilmastofiksumpaa”, Tamminen kertoo.

Ajoneuvojen ja tärkeiden vienti- ja tuontitavaroiden lisäksi Viking Linen aluksilla matkaa myös ammattikuljettajia. Gloryn varustelussa heidät pyritään huomioimaan entistä paremmin.

”Kuljettajan työ sisältää paljon matkustamista, ja se voi pidemmän päälle käydä raskaaksi. Haluamme olla mahdollistamassa kuljettajille parempaa arkea. Viking Glorylla laivan hiljaiseen osaan on sijoitettu kuljettajien omat matkustustilat, joissa on noin 70 kuljettajanhyttiä sekä oma saunaosasto ja olohuone”, hän sanoo.