Viking Line kehuu kesän matkustajamääriään

Viking Linen laivoilla matkusti kesä–elokuussa 2024 lähes 1,8 miljoonaa matkustajaa. Eniten kysyntä kasvoi Tallinnan-reitillä, jolla oli myös lähtöjä aiempia kesäsesonkeja enemmän. 

”Tänä kesänä lisäsimme Tallinnan-reitin kapasiteettia, ja myös Helsinki–Tukholma-reitin tarjonta oli viime vuotta suurempi Cinderellan siirryttyä keväällä pysyvästi linjalle. Kasvaneelle kapasiteetille oli kysyntää. Kokonaisuutena laivakesä 2024 oli meille erittäin onnistunut”, Viking Linen tiedotusjohtaja Johanna Boijer-Svahnström sanoo yhtiön 5.9. julkaisemassa tiedotteessa.

Tallinnan linja kasvoi eniten

Matkustajamäärä kasvoi eniten – yli 11 prosenttia – Tallinnan-linjalla, jolla liikennöivät Viking XPRS:n lisäksi Viking Cinderella ja Gabriella. Reitillä oli kesä–elokuussa yhteensä 732 000 matkustajaa.

”Viron-matkailun kasvava suosio näyttää olevan pysyvä trendi, mutta matkailu itsessään muuttaa muotoaan. Etelänaapuristamme on tullut myös lapsiperheiden suosikkikohde, ja Tallinnan kautta suunnataan yhä useammin myös muualle Viroon, Baltiaan ja Eurooppaan”, Boijer-Svahnström kertoo. 

”Viron hinnat ovat yhä maltilliset, mutta edullisuus ei enää ole suomalaisille tärkein syy valita Viroa lomakohteeksi. Virosta on yksinkertaisesti tullut upea matkailumaa, jossa riittää kiinnostavia museoita, luontokohteita ja tapahtumia. Myös ravintolatarjonta on houkutteleva ja monipuolinen myös Tallinnan ulkopuolella.”

Edullisen kruunun perässä Tukholmaan 

Heinäkuussa tuli kuluneeksi 50 vuotta siitä, kun Viking Line aloitti matkustajaliikenteen Helsingin ja Tukholman välillä. Pääkaupunkien keskustat yhdistävän reitin merkitys on aina ollut suuri, ja juhlakesänä Gabriellalla ja Viking Cinderellalla matkusti Helsinki–Tukholma-reitillä 274 000 matkustajaa. Viking Linen markkinaosuus reitillä nousi 44 prosenttiin. 

”Investoimme keväällä Cinderellan uudistamiseen yhdeksän miljoonaa euroa, ja siirsimme aluksen takaisin Suomen lipun alle. Legendaarinen laivamme onkin herättänyt valtavasti kiinnostusta, minkä lisäksi Ruotsin houkuttelevuuteen matkakohteena vaikutti edelleen myös kruunun edullinen kurssi.”

Tukholmaan ja Tallinnaan liikennöimisen lisäksi Viking Cinderella ja Gabriella tekivät kesällä yhteensä seitsemän erikoisristeilyä Visbyhyn. Gotlannin romanttinen pääkaupunki kiinnostaa Suomessa valtavasti, ja erikoislähdöt myytiin loppuun jo keväällä. Loka- ja marraskuussa Viking Line järjestää vielä kaksi Visby-erikoisristeilyä. 

Ahvenanmaan vetovoima vahvistui

Turun, Maarianhaminan ja Tukholman välisellä reitillä Itämeren ilmastoviisaimmat alukset Viking Glory ja Viking Grace palvelivat kesä–elokuussa 747 000 matkustajaa. Viking Linen markkinaosuus reitillä oli lähes 70 prosenttia. 

”Vaikka kilpailu länsirannikon reiteillä on koventunut, matkustajamäärämme pysyi lähes viimekesäisellä tasolla. Ahvenanmaa sai paljon nostetta viime talvena ensi-iltaan tulleesta Myrskyluodon Maija -elokuvasta, ja esimerkiksi järjestämämme Myrskyluodon Maijan jalanjäljissä -kiertoajelut nousivat hitiksi. Myös golfmatkailijoita riitti menneenä kesänä – eikä ihme, valittiinhan Slottsbanan keväällä Suomen parhaaksi kentäksi. Ahvenanmaa on erinomainen matkakohde myös myöhemmin syksyllä esimerkiksi luontomatkailijoille ja kalastajille.”

Ilmastomatkailu kasvattaa kansainvälisten turistien määrää

Ulkomaalaisten turistien määrä on kasvanut Viking Linen laivoilla tasaisesti pandemiavuosien jälkeen. Kiinalaisturisteja oli menneinä kesäkuukausina jopa kolme kertaa viimevuotista enemmän. Myös saksalaisten ja puolalaisten matkustajien määrä kasvoi selvästi, samoin korealaisten ja amerikkalaisten.  

”Etelä- ja keskieurooppalaiset haluavat lomakuukausinaan lähteä pakoon hirmuhelteitä, ja mekin näemme merkkejä tästä ilmiöstä. Uskomme pohjoiseen suuntautuvan ilmastomatkailun vain vahvistuvan, mikä tarkoittaa kasvavaa kiinnostusta Suomea, muita Pohjoismaita ja Baltiaa kohtaan.”  

Kansainvälisten turistien sesonki ajoittuu eurooppalaisten lomakuukauteen elokuuhun, jolloin suurin osa suomalaisista palailee jo arkeen. Koulut alkoivat tänä vuonna tavallistakin aiemmin, monin paikoin jo 8. elokuuta.  

”Kesäsesonki loppuu kuin seinään, kun ihmiset palaavat töihin. Matkailualan näkökulmasta olisi erittäin toivottavaa, että koulujen lomakausi kestäisi pidemmälle elokuuhun”, Johanna Boijer-Svahnström sanoo.