Tutkimus: Tasaisempi tie nostaa ajonopeuksia mutta voi silti parantaa liikenneturvallisuutta
Uudenlainen mallinnus osoittaa, että hyväkuntoinen tienpinta voi lisätä nopeuksia ilman, että henkilövahinko-onnettomuudet lisääntyvät.
04.04.2025
Teksti Ilmari Tuomivaara
Tasaisempi päällyste ei ole vain ajomukavuutta lisäävä tekijä – se voi myös parantaa liikenneturvallisuutta. Tämä käy ilmi Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tilaamasta tutkimuksesta, jossa analysoitiin laajaa tietoaineistoa maanteiden kunnosta, ajonopeuksista ja onnettomuuksista.
Tutkimuksessa selvisi, että mitä paremmassa kunnossa tien pinta on, sitä suuremmat ovat keskinopeudet – mutta samalla henkilövahinko-onnettomuudet vähenevät. Parhaassa tasaisuusluokassa keskinopeus oli keskimäärin 4,7 km/h korkeampi kuin heikoimmassa, mutta silti onnettomuuksien määrä oli alhaisempi.
"Tämä tukee käsitystä, että hyväkuntoinen päällyste ei ole vain ajomukavuuskysymys, vaan myös liikenneturvallisuuden kannalta myönteinen tekijä", toteaa VTT:n tutkimustiimin päällikkö Esko Lehtonen.
Mallinnuksessa poikkeuksellisen laaja aineisto
Tutkimus perustui noin 2 500 yksiajorataisen tieosuuden liikennelaskentoihin, tieverkon ominaisuuksiin ja onnettomuustilastoihin. Aineisto yhdistettiin uudenlaisella mallinnustavalla, jota ei aiemmin ole Suomessa käytetty.
Sen sijaan esimerkiksi tien uraisuudella tai kunnostustarpeella ei havaittu yhtä selkeää yhteyttä liikenneturvallisuuteen. Joissain tapauksissa parempi kunto oli jopa lievästi yhteydessä suurempaan onnettomuusmäärään – mahdollisesti muiden taustatekijöiden vuoksi.
Leveät kaistat lisäävät nopeuksia – valvonta hillitsee
Tutkimuksessa tarkasteltiin myös muiden tieominaisuuksien vaikutusta. Leveämmät ajokaistat lisäsivät ajonopeuksia, kun taas automaattinen nopeusvalvonta laski niitä. Keskimääräisen liikennemäärän ei havaittu vaikuttavan merkittävästi nopeuksiin – tosin vilkkaimmat pääväylät eivät olleet mukana aineistossa.
Tutkimus vahvisti aiemmat havainnot siitä, että ylinopeudet ovat yleisempiä alhaisen nopeusrajoituksen teillä.
Uutta ymmärrystä tienpidon vaikutuksista
Traficomin mukaan tutkimus tarjoaa merkittävää uutta tietoa siitä, miten tien kunnossapito ja liikenneturvallisuus liittyvät toisiinsa. Tulokset kyseenalaistavat yksinkertaisen oletuksen siitä, että suuremmat nopeudet automaattisesti lisäisivät onnettomuuksia.
"Tällaista mallinnusta ei ole Suomessa aiemmin tehty. Haluamme jatkossakin edistää erilaisten tietoaineistojen tutkimuskäyttöä päätöksenteon tueksi ja liikenneturvallisuuden parantamiseksi", sanoo Traficomin erityisasiantuntija Riikka Rajamäki.
