Tutkimus: logistiikan kustannukset puolittuvat vuoteen 2030 mennessä
Digitalisaatio ja autonomiset ajoneuvot nopeuttavat kuljetuksia ja vähentävät kustannuksia.
10.10.2018
Teksti Heli Satuli kuvat PwC
Prosessien ja jakeluajoneuvojen digitalisoituminen ja automaatio kutistavat logistiikkakustannuksia 47 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Näin väittää PwC:n uusi raportti.
Global Truck Study 2018:n mukaan 80 prosenttia säästöistä selittyy nykyistä pienemmällä henkilöstöllä. Liikenne- ja logistiikkatehtävissä tarvittavan henkilöstön määrä vähenee raportin mukaan huomattavasti. Samalla kasvaa tehokkuus: esimerkiksi autonomiset kuorma-autot voivat olla hyötykäytössä 78 prosenttia vuorokaudesta vuonna 2030 alkaen. Tämä johtuu siitä, että kuljettajien tarvitsemat tauot poistuvat ja joutokäyntiaika vähenee algoritmien avulla.
"Vain muutaman vuoden kuluttua hyötyajoneuvo- ja logistiikka-alat muodostavat ekosysteemin, jota hallitaan digitaalisesti ja tehokkaasti. Robotteja käytetään jo jakelukeskuksissa ja sähköautoja viimeisen kilometrin logistiikassa", toteaa Gerhard Nowak PwC Strategy & Consultancyn tiedotteessa.
Tuote huolehtii pian itse kuljetuksestaan
Raportissa huomautetaan, että palapelin puuttuva pala on tällä hetkellä rahdin ja käytettävissä olevien ajoneuvojen automaattinen yhteensovittaminen. Täysin automatisoidussa toimitusketjussa tuote voi jo valmistushetkellä varata itselleen kuljetuksen haluttuun kohteeseen digitaalisten tietojen avulla. Johdonmukaisesti digitalisoitu toimitusketju säästää hallinnollisia kustannuksia, korvaa aikaa vievän inventoinnin ja vähentää vakuutusmenoja, koska virheiden määrä on huomattavasti nykyistä pienempi. Verrattuna nykypäivän toimitusketjuihin, säästöt voivat olla kokonaisuudessaan jopa 41 prosenttia.
Tuotteiden toimitukset tehostuvat tulevina vuosina, kiitos rahdin automaattisen jakamisen kuorma-autoihin. Digitaaliset laituriratkaisut puolestaan korvaavat manuaaliset hallintotehtävät ja auttavat näin säästämään jopa 45 prosenttia kustannuksista vuoteen 2030 mennessä. Viimeisen kilometrin toimitusten kohdalla datapohjainen kysyntäanalyysi, automatisoidut toimitukset esimerkiksi drone-lennokeilla sekä pienemmät hallintokustannukset tarjoavat 51 prosentin säästöpotentiaalin.
Logistiikassa on meneillään massiivinen teknologinen muutos. Perinteiset liiketoimintomallit muuttuvat samoin kuin huolitsijoiden, kuljetusyritysten ja kuorma-autonkuljettajien roolit.
"Pysyäkseen kilpailukykyisinä, alkuperäisten laitevalmistajien on kehitettävä liikkuvuuspalveluihin perustuvia liiketoimintamalleja. Tällä alalla he kilpailevat suoraan leasing-yritysten kanssa ja ennen kaikkea teknologiajättien kanssa, jotka suunnittelevat jo itsenäisiä kuorma-autoja. Se on iso haaste", huomattaa PwC:n Nowak.
Tutkimuksen päätulokset:
• Maantiekuljetusten logistiikkakustannukset laskevat 47 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Suurin syy on työvoimakustannusten aleneminen.
• Toimitusajat nopeutuvat 40 prosenttia.
• Kuorma-autot ovat hyötykäytössä teillä 78 prosenttia vuorokaudesta. Nykyinen toimialan keskiarvo on Euroopassa 29 prosenttia.
