Tampere–Seinäjoki-rata uusiokäyttää satoja tuoteosia

Väylävirasto ja NRC Group kierrättävät Tampere–Seinäjoki-radan turvalaitejärjestelmien uusinnassa Riihimäki–Tampere-radan vanhan turvalaitejärjestelmän metalliosia.

Metallien kierrätyksessä merkittävintä on noin 250 ratalaitekaapin uusiokäyttö. Vankat kaapit kestävät helposti seuraavat 30 vuotta, koska teräsrunkoiset ja sinkityt alumiinikaapit ovat edelleen erittäin hyvässä kunnossa. 

NRC tiedotti hankkeesta 2.2.

Kierrätettäviin ratalaitekaappeihin asennetaan uutta tekniikkaa, mikä antaa järjestelmälle uuden noin 30 vuoden elinkaaren. Uusi tekniikka mahtuu vanhoihin laitekaappeihin helposti, ja muutkin hyödyt ovat selvät. 

”Opastinjärjestelmän vanhat hehkulamput vaihdetaan noin 1800 kirkkaaseen ja huoltovarmaan LED-valoyksikköön, mikä säästää energiaa ja kunnossapitokuluja”, sanoo tiedotteessa NRC Groupin työmaapäällikkö Raimo Ylinärä. 

Myös 1700 opastimen vastavalosuojan eli taustalevyssä valoyksikön päällä olevat lipat uusiokäytetään

”Opastimien huolto ja kokoonpano on parhaillaan käynnissä tuotantohallillamme Ylöjärvellä”, hän sanoo. 

1400 kilometriä runkokaapelointia

NRC Groupille kuuluvat kaikki turvalaitejärjestelmän ratalaitteiden asennus- ja valvontatyöt, kuten noin 1400 kilometriä runkokaapelointia. Projektissa uusitaan automaattinen kulunvalvontajärjestelmä ja noin 400 radan vapaanaolon valvontalaitetta. 

”Erillisurakkana toteutamme myös Siemensin asetinlaitteiden sisäasennukset”, Ylinärä sanoo.

NRC Group sai viime vuonna uuden ympäristöohjelman ja aloitti muun muassa yrityksen energiankulutuksen seuranta liiketoiminnan hiilijalanjäljen pienentämiseksi. 

”Olemme tiedostaneet vastuumme rakentamissektorilla, ja tavoitteenamme on keventää hiilijalanjälkeämme”, kertoo NRC Groupin Suomen maayhtiön ympäristöpäällikkö Jukka Viitanen.

NRC Group on Pohjoismaiden johtava raideinfra-alan toimija, joka työllistää noin 2 000 ammattilaista Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa. NRC Group Finlandissa työskentelee noin 1000 henkeä. Vuonna 2019 Suomen liikevaihto oli 270 miljoonaa euroa.