Tallinna-tunnelin linjaus ratkeamassa

Tallinna-tunnelin tuleva linjaus saattaa ratketa Uudenmaan maakuntahallituksen 11.3. pidettävässä kokouksessa.  

Maakuntahallituksen puheenjohtaja Markku Markkula (kok) kertoi Helsingin Sanomisssa 25.2, että maakuntahallitus kokoontuu 11. maaliskuuta ylimääräiseen kokoukseen käsittelemään maakuntakaavaa.

Maakuntakaavan luonnokseen on piirretty sekä Espoon Keilaniemen että Helsingin kautta kulkevat tunnelivaihtoehdot. Espoo haluaisi tässä vaiheessa kaavaan molemmat varaukset tunnelille.

Sen sijaan Liikennevirasto (nykyinen Väylävirasto), liikenne- ja viestintäministeriö, Uudenmaan ely-keskus, Helsingin seudun liikenne (HSL) sekä Helsingin ja Vantaan kaupungit tahtoisivat kaavaan vain yhden vaihtoehdon eli tunnelin, joka lähtisi Helsingistä.

Kiista tunnelin linjauksesta on muodostunut Helsingin ja Espoon väliseksi taisteluksi, jossa Espoon lin jauksen nokkamies ja yksityisen tunnelihankkeen ideoija Peter Vesterbacka ja Helsingin pormestari Jan Vapaavuori ovat täysin eri linjoilla. Miehet ovat julkisuudessa jo nokitelleet toisiaan asialla.

Espoo-vaihtoehdolle 100 miljoonan rahoitus

Vesterbackan vetämä Helsinki-Tallinna-tunnelihanke ilmoitti viime joulukuussa saaneensa dubailaiselta yhtiöltä 100 miljoonan euron rahoituksen hankkeensa luvitukseen.

Dubailainen ARJ Holding LCC on erityisesti lämmitys-, vesi- ja jätevesiteknologiaan ja infrastruktuurin keskittynyt rahoitusyhtiö. Rahoitus on osoitettu Vesterbackan ja Kustaa Valtosen FinEst Bay Area Development Oy -yhtiölle ja se on korvamerkitty projektin suunnitteluun ja luvitusvaiheeseen.

Helsingin vetämä tunnelihanke nojaisi pääosin julkiseen rahoitukseen. Tämän Finest-Link-nimeä kantavan vaihtoehdon rahoituksesta ei ole vielä tietoa.