Tallink paransi toisella vuosineljänneksellä – ”Kasvu saavutettu vain kustannustehokkuutta lisäämällä"

Kuljetettujen rahtiyksikköjen määrä kasvoi 6 prosenttia ja henkilöautojen määrä 22,7 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. 

Tallink-konserni julkaisi 29.7. vuoden 2021 toisen vuosineljänneksen taloudellisen tuloksen (tilintarkastamaton), johon vaikuttivat edelleen koronaviruspandemian aiheuttamat matkustusrajoitukset.

Liikevaihto kasvoi

Konsernin liikevaihto kasvoi 32,5 prosenttia eli 21,1 miljoonaa euroa vuoden 2021 toisella vuosineljänneksellä vuoden 2020 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja oli näin ollen 86,1 miljoonaa euroa. Tulos ennen korkoja, veroja ja poistoja (EBITDA) toisella vuosineljänneksellä oli 4,4 miljoonaa euroa (2,4 miljoonaa euroa vuoden 2020/Q2) ja raportointikauden tappio 24,3 miljoonaa euroa (27,4 miljoonaa euroa vuoden 2020/Q2). 

”Kasvu on saavutettu vain kustannustehokkuutta lisäämällä ottaen huomioon jatkuvat tiukat rajoitukset, huomattavasti vähäisemmät tukitoimenpiteet ja nousevat polttoainekustannukset. Jatkamme tiukkaa kustannusten hallintaa, huolellista suunnittelua, innovatiivisuutta ja äärimmäistä joustavuutta edelleen. Toivon vilpittömästi, että rokotusten edistyminen auttaa meitä kaikkia välttämään uudet rajoitukset”, sanoo Tallink-konsernin toimitusjohtaja Paavo Nõgene yhtiön tiedotteessa 29.7.

Yhtiön ydinliiketoiminnan eli reittiliiketoiminnan liikevaihto kasvoi vuoden 2021 toisella neljänneksellä 9,7 miljoonaa euroa verrattuna vuoden 2020 vastaavaan ajanjaksoon ja oli 66,1 miljoonaa euroa. Muut toiminnot, jotka vaikuttivat positiivisesti liikevaihdon kasvuun vuosineljänneksen aikana, olivat Silja Europan lyhytaikainen ulosvuokraus, vähittäiskauppa (mukaan lukien Burger King) ja koronavirustestauksien käynnistäminen laivoilla. 

”Vuoden 2021 kesäsesongin valmistelu on ollut hyvin erilaista kuin vuonna 2020. Viime vuoden kesällä oltiin toiveikkaita, että koronaviruspandemia oli taittumassa kokonaan mutta tänä vuonna on sen sijaan oltu paljon varovaisempia ja tietoisempia, ettei koronapandempiaa ole vielä voitettu. Matkustusrajoituksista on monissa maissa jo luovuttu, mutta matkustajien luottamus matkustukseen ei ole vielä palautunut sillä eri maiden hallituksilta on edelleen tullut kehotuksia välttää tarpeetonta matkustusta. Siksi kansainvälisellä kuljetus- ja matkailualalla on edelleen suuria vaikeuksia”, Nõgene kertoo.

”Vuoden 2021 toisella neljänneksellä valmistauduttiin kesäsesonkiin. Tänä vuonna keskityimme kotimaan risteilyihin ja reittien asteittaiseen avaamiseen rajoitusten poistuttua. On hienoa nähdä, että osa matkustajista on palannut laivoillemme ja halunnut nauttia risteilyjen laajoista ostos-, ruokailu-, viihde- ja rentoutumismahdollisuuksista”, jatkaa Nõgene.

”Vuosineljänneksen alussa tarjosimme palveluita hyvin rajallisesti, mutta vuosineljänneksen loppuun mennessä olimme avanneet kaikki kolme hotelliamme Tallinnassa ja saaneet näin hieman matkustajamääriä Helsinki-Tallinna-reitillä kasvamaan. Tällä vuosineljänneksellä aloitetut Silja Serenaden ja Silja Europan risteilyt ovat tuoneet elintärkeitä tuloja, ja mikä tärkeintä, saaneet lisää motivoituneita työntekijöitämme takaisin töihin”, Nõgene lisää.