Suomen liikennekasvu viestii talouden piristymisestä

Suomen tavaraliikenteen määrä kasvoi heinä-syyskuussa erityisesti raideliikenteessä. Myös lentojen määrä Suomen ilmatilassa on kasvanut, vaikka kotimaassa se hieman laski.

Raiteiden ja maanteiden tavarakuljetukset ovat lähteneet tänä vuonna kasvuun. Se voi ennakoida talouden toimeliaisuuden piristymistä. Myös kansainvälisen lentoliikenteen määrä on kasvanut Suomessa.

Fintraffic tiedotti luvuistaan 16.10.

Kotimaan sisäinen lentoliikenne keskittyy entistä selvemmin pidemmille reiteille, koska lentokone nousee Fintrafficin kyselyn mukaan junan rinnalle suosituimmaksi kulkumuodoksi yli 600 kilometrin matkoilla”, sanoo tiedotteessa toimitusjohtaja Pia Julin Fintrafficista.

”Fintrafficin digitaalisten palveluiden käytön iso kasvu osoittaa, että panostuksemme asiakaslähtöisyyteen ja innovatiivisiin palveluihin tuottavat tulosta: Fintraffic Mobiili voitti Suomen parhaan asiakasteon palkinnon, ja avoimen liikennedataan perustuvat tietopalvelumme tukevat eri toimijoiden kykyä kehittää omia palveluitaan kodeille ja yrityksille”, Julin sanoo.

Lentoliikenne elpyy vahvasti

Suomen lentoreittipalveluiden kysyntä on kasvanut merkittävästi kuluvan vuoden kolmannella vuosineljänneksellä. Määrä kasvoi 9,8 prosenttia edellisvuoden vastaavaan aikaan verrattuna.

Saapuvien ja lähtevien lentojen määrät kasvoivat 11,9 prosenttia verrattuna edellisvuoteen. Ylilennot Suomen ilmatilassa kasvoivat 11,6 prosenttia. Kiinalaiset lentoyhtiöt ovat edelleen lisänneet ylilentoja, mutta lentomääriä ovat lisänneet muutkin Aasian ja Lähi-idän lentoyhtiöt.

Vaikka kotimaan liikenteessä lentojen määrä on hieman laskenut (-4,7 %), lennettyjen kilometrien määrä kotimaan reiteillä on kasvanut. Se kertoo siitä, että lentoliikenteen rooli kotimaan sisäisessä liikenteessä korostuu erityisesti pidemmillä etäisyyksillä.

Ennakkotietojen mukaan Lapin lentoliikenne on saavuttamassa tulevana talvena koronaa edeltävän tason, mikä on positiivistä erityisesti pohjoisen matkailulle.

Tavaraliikenteen määrä rautateillä oli heinä-syyskuussa 21 prosenttia edellisvuoden vastaavaa aikaa suurempi. Nousu johtuu osin raakapuun siirtokuljetuksista tehtaiden tarpeisiin sekä raakapuuterminaalien käyttöönotoista.

Lähiliikenteen määrä nousi reippaat kolme prosenttia. Lähiliikenteen kasvua on mahdollistanut esimerkiksi se, että vuosi sitten työt Tikkurilassa Vantaalla rajoittivat junaliikennettä huomattavasti enemmän kuin tänä vuonna vastaavalla ajanjaksolla. Myös esimerkiksi Karjaa – Hanko-välin liikennöinnin käynnistyminen on lisännyt lähiliikennettä. Käytännössä tämä on lisännyt lähijunaliikennettä noin 12–14 junavuoroa vuorokaudessa eli noin 400 junaa kuukaudessa. Kaukojunien määrä laski jonkin verran (-2,1 %) verrattuna viime vuoden vastaavaan ajankohtaan.

Raskas liikenne kasvoi maanteillä

Tieliikenteen kokonaismäärät pääteillä (valta- ja kantatiet) ovat heinä-syyskuussa olleet hienoisessa nousussa.

Raskaan liikenteen määrät ovat nousseet hieman yli kolme prosenttia ja henkilö- ja pakettiautojen määrä noin prosentin.

Maanteillämme on liikkunut tänä vuonna jälleen runsaasti myös isoja erikoiskuljetuksia. Aivan viime vuosien ennätyslukemiin ei tänä vuonna olla kuitenkaan ylletty: tammi-syyskuun aikana erikoiskuljetuslupia on annettu noin 7 600 kuljetukselle.