Päämainos
Kuvassa Stena Linen aiemmin uutisoima fossiilivapaata polttoaineitta käyttävä sähköakuilla toimiva Stena Elektra -alus, jonka yhtiö ottaa käyttöön Göteborg-Fredrikshavn-reitillä.
Kuljetukset 05.10. 11:06

Kuvassa Stena Linen aiemmin uutisoima fossiilivapaata polttoaineitta käyttävä sähköakuilla toimiva Stena Elektra -alus, jonka yhtiö ottaa käyttöön Göteborg-Fredrikshavn-reitillä.

Stena Linelle Itämerelle uusia ropax-aluksia

Yhtiö kehuu Kiinassa rakennettavia ropax-aluksiaan maailman energiatehokkaimmiksi.

05.10.2021
Teksti Esko Lukkari kuvat Stena Line

Sten Line tuo Itämerelle ensi vuonna kaksi ropax-alusta. Ne kuljettavat sekä rahtia että matkustajia. Ruotsalainen perheyhtiö ja iso varustamo sijoittaa kaksi 240-metristä E-Flexer-luokan alusta Ruotsin ja Latvian väliseen liikenteeseen. 

Stenan mukaan kyseessä ovat maailman tehokkaimmat ropax-alukset. Alukset rakennetaan Kiinassa CMI Jinling- telakalla Weihaissa. Stenakin on ollut mukana alusten suunnittelussa.

Stena Line tiedotti asiasta 27.9.

Stena aikoo lisätä aluskapasiteettia myös Karlskrona ja Gdynian välisessä liikenteessä asettamalle reitille modernit Stena Scandica- ja Stena Baltica-alukset. Myös Travemunde- Liepaja-reitille on tullut uusi alus.

Tämän vuoden aikana Stena on lisännyt aluskantaansa Itämerellä, koska sekä rahti- että matkustajaliikenne ovat nyt kasvussa.

”Jatkamme kasvuamme ja vahvistamme aluskantaamme Itämerellä. Uudet suuret modernit alukset ovat myös aiempaa tehokkaampia polttoaineen käytössä ja myös päästöt vähenevät ”, sanoo tiedotteessa Stena Line Groupin toimitusjohtaja Niclas Mårtenson.

AVAINSANAT

Stena Line

JAA