SKAL pettyi budjettiesitykseen

SKAL on pahasti pettynyt hallituksen budjettiesitykseen. Sen mukaan valtiovarainministeriön punakynä on pyyhkinyt budjettiesityksestä satojen miljoonien edestä tiemäärärahoja - myös parlamentaarisen työryhmän esittämän tasokorotuksen perusväylänpitoon.

”Jos tiestön korjausvelka jätetään hoitamatta, se nakertaa koko Suomen kilpailukykyä”, sanoo kuljetusyritysten edunvalvoja SKAL 9.8. julkistamassaan kannanotossa.

SKAL:n mielestä toimiva tieverkko on Suomen talouskasvun perusta ja viime talvikaudella kuljetusala sai raskaasti kokea sen, että tieverkkomme ei ole turvallinen kuljetuksille.

Helmikuussa parlamentaarinen liikenneverkkotyöryhmä esitti 300 miljoonan euron vuotuista tasokorotusta perusväylänpitoon ja erillistä lisärahaa väylien kehittämiseen.

”Tätä vastoin VM:n talousarvioesityksessä perusväylänpidon rahoitustaso laskisi ensi vuonna lähes 400 miljoonaa euroa kuluvaan vuoteen nähden. Toteutuessaan esitys räjäyttää tieverkon korjausvelan kasvuun”, sanotaan julkilausumassa.

SKAL ry:n puheenjohtaja Teppo Mikkolan mielestä VM:n punakynä on käynyt väärässä paikassa:

”Tiet on saatava kuntoon ja turvallisiksi. Myös kuljetuskaluston pituudet kasvavat, mutta ilman lisäpanostusta uusia mittoja ei pystytä hyödyntämään. Otetaan mallia Ruotsista, joka panostaa väyliin seuraavan kymmenen vuoden aikana 60 miljardia euroa”, Mikkola sanoo tiedotteessa.

SKAL:in teemana ensi kevään eduskuntavaaleissa on miljardi euroa lisää tieverkolle. Panostus hyödyttää niin kansalaisia kuin yrityksiäkin ja tukee aidosti Suomen kasvua”, Mikkola tiivistää.