Sähköbussit ladataan yöaikaan varikolla ja tarvittaessa päivätauolla. Suurikokoiset akut riittävät noin 300 kilometrin kantamaan huonommallakin kelillä.
Sipoon joukkoliikenne sähköistyy ensi viikolla
Pohjolan Liikenne aloittaa maanantaina 16.8. liikennöimään Nikkilästä ja Söderkullasta ajettavia HSL-linjoja täyssähköbusseilla.
13.08.2021
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Pohjolan Liikenne
”Sipoon alueen joukkoliikenne muuttuu 90 %:sti sähköiseksi maanantaista alkaen. Kaikkiaan otamme käyttöön 22 täyssähköbussia, joista puolet ovat 65 paikkaisia ja puolet 90 paikkaisia”, kertoo Pohjolan Liikenteen toimitusjohtaja Heikki Alanko yhtiön tiedotteessa 12.8.
Sähköbussit ovat Pohjolan Liikenteelle tuttuja, sillä vastaavia malleja on käytetty vuodesta 2019 alkaen muun muassa Espoon Leppävaarasta ja Keravalta ajettavilla HSL-linjoilla.
”Olemme saaneet paljon hyvää palautetta sähköbusseista niin matkustajilta kuin henkilökunnaltamme. Sähköbusseilla matkustaminen on hiljaisempaa ja mukavampaa, kun moottoriääniä ei ole ja vaihteiston puuttuessa bussi ei nyi ajon aikana, vaan rullaa tasaisesti”, Alanko kertoo.
Erityisen miellyttäviä sähköbussit ovat liikennöintialueen varsilla, sillä bussit eivät tuota lainkaan pakokaasuja ja hyvin vähän melua. Hiljaisuus tuottaa joskus yllättäviäkin tilanteita matkustajille.
”Jos matkustaja on pysäkillä odottaessaan keskittynyt vaikkapa puhelimen selaamiseen, voi lähestyvä bussi jäädä huomaamatta, kun sen saapumista ei kuule pitkien matkojen päähän, kuten dieselbussin kuulee. Lähietäisyydellä bussin huomaa kyllä, sillä turvallisuuden vuoksi ne pitävät matalissa nopeuksissa matalaa rahisevaa ääntä.”
VR Groupiin kuuluvalla Pohjolan Liikenteellä on käytössä jo yli 80 sähköbussia eri puolilla HSL-aluetta.
”Panostamme vahvasti ympäristöystävälliseen ja vähäpäästöiseen liikennöintiin. Uskon, että uusia dieselbusseja emme enää juuri hanki”, Alanko kertoo.
AVAINSANAT
Pohjolan Liikenne