Stena Line ottaa Göteborg-Fredrikshavn-reitillä käyttöön uuden fossiilivapaata polttoaineitta käyttävän sähköakuilla toimivan Stena Elektra -aluksen avauksena uudenlaisten alusten käyttöön.
Ruotsin logistiikkajäteillä huima päästötavoite
Göteborgin satama fossiilivapaaksi, Stena Linelle sähkölaiva, Volvo ja Scania puhtaisiin polttoaineisiin.
16.03.2021
Teksti Esko Lukkari kuvat Stena Line
Ruotsissa ovat isot logistiikkayhtöt, laivayhtiö Stene Lina, Volvo Group, Scania Group ja Pohjoismaiden suurin satama Göteborg yhdistäneet voimansa pudottaakseen päästöjään 70 prosentilla vuoteen 2030 mennessä.
Yhtiö ovat käynnistäneet ”Tranzero Initiative” nimellä kulkevan hankkeen. Sillä halutaan päästövähennysten ohella muun muassa sähköistää kuorma-auto- ja laivaliikennettä entistä nopeammin.
Stena Line tiedotti hankkeesta 4.2.
Kauppa- ja rahtikuljetukset muodostavat yhtiöiden mielestä monimutkaisen ja eri kuljetusmuotoja yhdistävän kokonaisuuden, jossa nimenomaan yhteistyötä kehittämällä voidaan päästä päästövähennyksiin.
”Yksikään organiosaatio yksi ei pysty vähentämään päästöjä noin suuressa määrin, mutta yhteistyössä siihen pystytään. Siksi kahden maailman suurimpiin kuuluvan kuorma-autovalmistajan ja maailman suurimman lauttayhtiön ja Pohjoismaiden suurimman sataman yhteistyöllä haasteeseen voidaan vastata”, sanoo tiedotteessa Göteborgin sataman toimitusjohtaja Elvir Dzanic.
Tranzero Iniative tarkoittaa käytännössä sitä, että sillä tavoitellaan vuosittain syntyvien 55 000 hiilidioksidipäästötonnin pienentämistä. Yhtiöt aikovat esitellä yhdessä uusia toimia päästöjen vähentämiseksi.
Göteborgin satama aikoo rakentaa sähköisen liikenteen, biokaasuautojen ja vetyautojen edellyttämää infrastruktuuria satamaan. Volvo ja Scania siirtyvät puolestaan fossiilivapaan kaluston käyttöön ja suosittelevat sitä myös asiakkailleen. Stena Line ottaa Göteborg-Fredrikshavn-reitillä käyttöön uuden fossiilivapaata polttoaineitta käyttävän sähköakuilla toimivan Stena Elektra -aluksen avauksena uudenlaisten alusten käyttöön.
