Rekkavalmistajat kehittävät yhdessä platooning-ajamista

Kaikki eurooppalaiset rekkavalmistajat ovat liittyneet mukaan EU-rahoitteiseen Emsemble-hankkeeseen, jonka tavoitteena on mahdollistaa eri ajoneuvomerkkien yhteiset platooning-kuljetukset. Silloin yksittäinen rekka voi liittyä minkä tahansa muun rekan kanssa yhteen osittain autonomiseksi letkamuodostelmaksi säästääkseen polttoainetta. Letkassa-ajo parantaa myös liikenteen sujuvuutta ja vähentää ruuhkia.  

Hollantilaisen tutkimusjärjestö TNO:n johtama Ensemble-hanke on Scanian Jan Dellrudin mukaan merkittävä edistysaskel kohti eri ajoneuvomerkkien yhteisiä platooning-ajoja. Dellrudin mukaan rekkavalmistajilla on jo riittävästi teknistä kokemusta yhden ajoneuvovalmistajan letkassa-ajosta ja usean valmistajan kohdalla myös kahden rekkamerkin yhteistyöstä.  

"Sen sijaan kaikki valmistajat kattavan järjestelmän kehittäminen ja yhteensopivuuden varmistaminen vaatii vielä työtä", Dellrud toteaa Scanian tiedotteessa.  

Nelivuotinen projekti

Rekkavalmistajien on yhdenmukaistettava paitsi ajoneuvojen välinen kommunikointi myös lukuiset muut järjestelmät, jotta ajoneuvot voivat seurata reittiä sujuvasti. Tämä edellyttää yhteisten standardien luomista. Ensemble-hankkeessa testataan osittain autonomista letkassa-ajoa yli kansallisten rajojen sekä niiden vaikutusta liikenteeseen, turvallisuuteen, infrastruktuuriin ja logistiikkaan.  

Hanke kestää vuoteen 2021, ja se keskittyy testaamaan rekkavalmistajien yhteisiä letkassa-ajoja sekä testiradoilla että yleisillä teillä. Lopullinen testi järjestetään kaikkien valmistajien yhteistyönä Rotterdamin satamaan johtavalla tiellä Hollannissa. 
 
Hankkeessa ovat mukana TNO:n lisäksi kuusi eurooppalaista kuorma-autonvalmistajaa DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania ja Volvo sekä myös autoteollisuuden alihankkijoita, tutkimuslaitoksia ja monia yliopistoja.