Ratikan protovaunu testiin ensi keväänä

Tampereen Ratikan kaupallinen liikennöinti aloitetaan elokuussa 2021. Ensimmäinen protoraitiovaunu on testiajossa jo ensi keväänä. Testausta tarvitaan, sillä kaupunkiin tulee täysin uudenlainen raitiotiejärjestelmä uusine vaunuineen.

Liikenteenohjaajat ja kuljettajat pääsevät Ratikan puikkoihin marraskuussa 2020, kun tekninen koeliikenne aloitetaan. Sen aikana saapuneet raitiovaunut liikkuvat koko rataverkolla. 

Tampereen Raitiotie tiedotti aikataulusta 29.11.

Ensi keväänä protovaunulla testataan aluksi varikkotoimintoja. Protovaunu on testattu Skoda Transtechin tehtaalla, mutta ratakokeet ajetaan Tampereella. Ohjaimissa ovat vaunuvalmistajan kuljettajat.

”Protovaunussa sallitaan keskeneräisyyttä. Tärkeintä on, että sillä päästään testaamaan raitiotiejärjestelmää ja vaunua”, Tampereen Raitiotie Oy:n toimitusjohtaja Pekka Sirviö sanoo tiedotteessa.

”Saamme protovaunun aiemmin suunniteltua valmiimpana, sillä Skoda Transtech pyrkii testaamaan vaunua pidemmälle Otanmäen tehtaalla”, Sirviö sanoo.

Kokeilla varmistetaan erityisesti vaunun käytön turvallisuus, ettei edes varikolla lähdetä liikkeelle ennen kuin turvallisuus on varmistettu, kalustopäällikkö Ali Huttunen Tampereen Raitiotie Oy:stä täsmentää.

Ratatestit Hervannassa

Vaunun varsinaiset vastaanotto- ja tyyppikokeet aloitetaan varikolla. Sen jälkeen siirrytään aluksi yhdellä vaunulla tehtäviin kokeisiin radalle Hervanta-Turtola -välillä.

Toinen raitiovaunu saapuu Tampereelle syksyllä 2020 ja kaupunkilaisille voivat tutustua oikeaan Ratikkaan. 

Vaunun tyyppikokeita ja raitiotiejärjestelmän testausta jatketaan kahdella vaunulla. Kun tyyppikokeet on suoritettu, vaunu saa tyyppihyväksynnän. Loput 17 vaunua valmistetaan sarjatuotantona. Sarjatuotantovaunuja tulee Tampereelle vähitellen lisää, viimeiset alkukesällä 2021.

Vaunuille tehdään varikolla muutaman päivän kestävät käyttöönottokokeet. Ensivaiheessa tehdään myös viiden tuhannen kilometrin ongelmattoman ajon testi, jolla varmistetaan, ettei vaunuihin jää lastentauteja.

Liikenteenohjaajat ja kuljettajat pääsevät Ratikan puikkoihin marraskuussa 2020, kun tekninen koeliikenne aloitetaan. Sen aikana saapuneet raitiovaunut liikkuvat koko rataverkolla. 

Teknisen koeliikenteen tarkoitus on muun muassa kuljettajien käytännön ajokoulutus, aikataulujen varmistaminen ja raitiotiejärjestelmän kokonaisvaltaisen toimivuuden testaaminen. Tekninen koeliikenne ajoittuu kokonaisuudessaan talvikaudelle, mikä mahdollistaa pitkäkestoisen talvitoimivuuden testaamisen.

Kyytiin keväällä 2021

Kaupallinen koeliikenne aloitetaan huhtikuussa 2021. Silloin Ratikan kyytiin pääsee, jotta aikatauluja ja toimintoja voidaan todentaa matkustajaliikenteessä. Kaikki vaunut eivät ole kuitenkaan vielä käytössä ja bussiliikenne toimii vanhaan malliin. Kaupallinen liikenne aloitetaan elokuussa 2021 ja sen yhteydessä joukkoliikenteen Linjasto2021 otetaan käyttöön.