Postilakko rokotti Tallinkin kuljetuksia

Tallink-konserni kuljetti laivoillaan ennätysmäärän eli 9 763 210 matkustajaa vuonna 2019. Se on tosin vain 0,1 prosenttia enemmän kuin vuonna 2018, koska etenkin Suomen syksyinen postilakko haittasi liikennettä.

Matkustajamäärät kasvoivat eniten Suomi-Ruotsi-reitillä, missä yhtiö kuljetti 1,7 prosenttia enemmän matkustajia eli 2 894 494 henkeä. Matkustajamäärät kasvoivat  Suomi-Viro-reitillä, 0,7 prosenttia ja Ruotsi-Latvia-reitillä 0,5 prosenttia.

Tallink tiedotti luvuista 3.1. 

Matkustajamäärät vähenivät vuonna ainoastaan 2019 Ruotsi-Viro-reitillä, missä yhtiö kuljetti 953 153 matkustajaa, eli 7,9 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2018.

Kuljettujen ajoneuvojen määrä kasvoi Suomi-Ruotsi-reitillä, mutta väheni kaikilla muilla reiteillä. Tallink kuljetti vuonna 2019 yhteensä 1 110 314 ajoneuvoa, mikä on 1,3 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2018.

Kuljetettujen rahtiyksiköiden määrä kasvoi Suomi-Ruotsi- ja Ruotsi-Latvia-reitillä ja väheni kaikilla muilla reiteillä. Tallink kuljetti yhteensä 379 634 rahtiyksikköä vuonna 2019, mikä on 1,4 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2018.

Telakoinnit riesana

”Matkustajamäärämme kasvoivat vuonna 2019 huolimatta lisääntyneestä kilpailusta, taloudellisista jännitteistä niin kotimarkkinoillamme kuin maailmanlaajuisesti sekä ennalta suunnitelluista useista laivojen telakoinneista vuoden 2019 ensimmäisellä neljänneksellä. Ennätysmäärät ovat suurelta osin seurausta vahvasta kesäsesongista”, sanoo tiedotteessa Tallink-konsernin toimitusjohtaja Paavo Nõgene.

”Vuoden viimeisen neljänneksen matkustajamääriin vaikutti marras-joulukuinen postilakko Suomessa tukitoimineen. Perinteinen joulutervehdyksemme ei saavuttanut Club One kanta-asiakkaitamme ajoissa, mistä johtuen ennen joulua tehtävien matkojen määrä väheni huomattavasti suomalaisten matkustajiemme osalta. Toisaalta näistä haasteista huolimatta viimeisen neljänneksen kokonaismatkustajamäärät ja kuljetettujen ajoneuvojen määrät olivat korkeammat kuin vastaavana ajankohtana vuonna 2018”, Nõgene lisää.

Nõgenen mukaan tästä vuodesta tulee jännittävä. 

”Aloitamme uuden LNG-käyttöisen laivan, MyStarin, rakennustyöt Suomessa Rauman telakalla. Maatoimintojen osalta olemme nopeasti laajentumassa Baltiaan Burger King franchising -toiminnan myötä”, hän sanoo.

Tallink-historian kuluneet 30 vuotta ovat olleet työntäyteisiä ja meidän yli 7000 työntekijää takaavat päivittäin sen, että seuraavat 30 vuotta ovat vielä entistäkin vaikuttavampia, toteaa Nõgene.