Pääkaupunkiseudulla alkaa isot väylähankkeet
Kustannusten nousu on ollut peikkona pääkaupunkiseudun isoissa väylähankkeissa.
18.02.2019
Teksti Esko Lukkari
Helsingissä ja pääkaupunkiseudulla on käynnistymässä yli 700 miljoonan euron liikenneinfran rakennustyöt. Kesällä alkaa raidejokerin rakentaminen, jonka kustannusarvio on jo 386 miljoonaa euroa.
Helsingin Kruunuvuoren silta maksaa taas alustavan arvion mukaan 375 miljoonaa euroa. Sen rakentaminen alkanee vuonna 2021.
Valtio osallistuu Helsingin Itäkeskuksesta Espoon Keilaniemeen kulkevan raidejokerin kustannuksiin, mutta Kruunuvuoren siltahanke on yksi Helsingin harteilla.
Raidejokerin rakentamisen on arvioitu kestävän viisi vuotta eli valmista olisi aikaisintaan joskus 2024 kesällä. Kruunuvuorensiltojen rakentamiseen on arvioitu menevän vieläkin enemmän aikaa eli kuusi vuotta. Sillasta olisi tulossa Suomen ylivoimaisesti pisin eli peräti 1,2 km.
Siltahanke aiotaan toteuttaa ainakin suunnittelun osalta allianssimallilla. Osa rakennusurakasta tehdään perinteisellä kokonaisurakkamallilla.
Pääkaupunkiseudulla monien isojen infrahankkeiden kustannusarvio on ylittynyt reilusti alkuperäisestä mm. Länsimetro ja Kehärata. Länsimetrossa kustannusten nousu on ollut satoja miljoonia. Kehäradassa selvittiin alle 100 miljoonan ylityksellä.
Raidejokerinkin hinta on noussut jo ennen rakentamisen aloittamista 100 miljoonalla eurolla eli lopulliseen kustannusarvioon liittyy paljon epävarmuustekijöitä. Alustavasti raidejokerin piti maksaa vain 288 miljoonaa euroa.
