Nurminen Logistics aloittaa konttijunan Mussalosta

Aasian konttijunien kasvaneen kysynnän vuoksi Nurminen Logistics aloittaa säännöllisen konttijunaliikenteen Kotkasta Mussalon satamasta kesäkuun 4. päivä.

Junareitti kulkee Kotkasta Vainikkalan yli jatkaen Trans-Siberian reittiä pitkin kohti Japanin Yokohamaa. Samassa junassa menee rahtia myös Japaniin Shimizhuun sekä Singaporeen ja Etelä-Koreaan Busaniin.

Nurminen Logistics tiedotti asiasta 24.5.

Kotkan Mussalossa sijaitsee Suomen suurin konttiterminaali ja satama on yksi Itämeren vilkkaimmista. Mussalon sataman kautta kuljetetaan muun muassa metsäteollisuuden tuotteita kuten sahatavaraa, sellua ja paperia.

Kotka on tärkeä kemikaalisatama

”On todella hienoa, että pystymme palvelemaan konttijunallamme nyt myös Kotkan ja koko Itä-Suomen alueen asiakkaita. Kotkassa on erinomaiset valmiudet junapalveluun, sillä meiltä löytyy sisälle menevä terminaaliraide sekä kattavat terminaalipalvelut kuten läpivirtausterminaali ja raskaan tavaran käsittely. Kemikaaliterminaalissamme tarjoamme vaarallisten kemikaalien kappaletavaravarastointia lisäpalveluin joka tukee junaamme erinomaisesti”, sanoo Kotkan ja Vainikkalan terminaaleista vastaava Timo Hyyryläinen.

Nurminen Logistics tulee tekemään Kotkasta jatkossakin junia sillä yhtiön Trans-Siberian reitti on vakiintunut nopeasti, ja vahvistettuja lähtöjä on jo syyskuulle asti. Tiedotteen mukaan Asian reitin kysyntä on kasvanut ”räjähdysmäisesti”.

Logistiikan näkökulmasta konttijunakuljetukset Itä-Suomesta vahvistavat rautateiden roolia transitiossa merkittävästi ja avaavat mahdollisuuksia Aasian lisäksi myös Venäjän markkinoille.