NRC Group urakoi Joensuun ratapihan

Joensuun ratapihan parannushankkeen urakoitsijaksi on valittu avoimessa kilpailutuksessa NRC Group. Urakan sopimushinta on noin 38,5 miljoonaa euroa. Työt alkavat toukokuun alussa koko ratapihan alueella ja valmista on vuoden 2023 lopulla.  

Ratapihan kokonaisuudistus käsittää myös turvalaitteet, valaistuksen ja matkustajalaiturit.

Väylävirasto tiedotti asiasta 3.5.

Urakkaan sisältyy myös Kontiolahteen ja Nurmekseen kulkevan, Pielisjoen ratasillan pohjoispuoleisen, radan erkanemisvaihteen muutos lyhyestä vaihdetyypistä pitkäksi. Uusi pitkä vaihdetyyppi mahdollistaa suuremmat nopeudet, mikä helpottaa etenkin raskaiden tavarajunien matkaa pohjoiseen.

"Rakennustyöt pääsevät pitkän valmistelu- ja suunnitteluvaiheen jälkeen toden teolla käyntiin ja hankeen toteutus alkaa konkreettisesti näkyä", sanoo tiedotteessa projektipäällikkö Jetro Matilainen Väylävirastosta. 

"Korostamme niin henkilöliikenteen kuin työntekijöidemme turvallisuutta, rakentamisen aikaisen liikenteen sujuvuutta sekä kokonaisvaltaista laaturakentamista heti urakan alusta asti", sanoo rakennuspäällikkö Pasi Kiiski NRC Groupista. 

Parannuksia myös tavararatapihalla 

Joensuun Sulkulahden tavararatapihalle rakennettava nykyaikainen sammutusvesijärjestelmä parantaa ratapihan turvallisuutta. Siihen sisältyvät uusi sammutusvesiasema ja -verkosto sekä pelastusteiden rakentaminen molemmin puolin ratapihaa.   

Ensimmäisten töiden joukossa rakennetaan ratasähkön virransyötön ohituskaapeli rakentamisvaiheen tarpeisiin. Sulkulahden tavararatapihaa jatketaan pian etelän suuntaan noin 250 metriä ja sen yhteyteen rakennetaan uusi liikenteenhoitoraide. Samoihin aikoihin alkaa henkilöaseman laitureiden uusiminen nykyaikaisiksi.