”Alusten kulkeminen talvisin paksun jään läpi vaatii paitsi erityisiä rakenteita ja isoja konetehoja myös enemmän polttoainetta, mikä aiheuttaa merkittäviä lisäkustannuksia Suomelle, jos meriliikenne ulotetaan päästökauppaan”, sanoo europarlamentaarikko Elsi Kataisen.
Merenkulun päästökaupasta erityisongelma Suomelle
EU:n halutaan huomioivan talvimerenkulun Suomelle asettamat erityisvaatimukset.
27.04.2021
Teksti Esko Lukkari kuvat Adobe Stock
Merenkulun ulottaminen EU:n päästökauppaan uhkaa europarlamentaarikko Elsi Kataisen (kesk) mukaan aiheuttaa talvimerikuljetuksista riippuvaiselle Suomelle merkittäviä lisäkustannuksia.
Euroopan komissio esittää kesäkuussa päästökauppajärjestelmän uudistusta, joka tulee Euroopan parlamentin käsittelyyn syyskuussa. Uudistus koskee myös merenkulun päästökauppaa.
Suomen Varustamot kertoo asiasta verkkosivullaan 21.4. Uutisen julkaisi ensimmäisenä Suomenmaa-lehti.
Europarlamentaarikko Katainen kysyi liikennekomissaari Adina Văleanilta liikennevaliokunnan kokouksessa aiemmin, miten Euroopan komissio aikoo huomioida talvimerenkulun vaatimukset EU:n päästökaupan tulevassa laajennuksessa niin, että Euroopassa säilyy tasavertaiset kilpailuedellytykset.
Kirjallinen vastaus tulossa
Kataisen mukaan liikennekomissaari kierteli vastauksessaan. Katainen jätti aiheesta komissiolle kiireellisen kirjallisen kysymyksen. Văleanin on vastattava Kataiselle julkisesti kolmen viikon kuluessa.
”Alusten kulkeminen talvisin paksun jään läpi vaatii paitsi erityisiä rakenteita ja isoja konetehoja myös enemmän polttoainetta, mikä aiheuttaa merkittäviä lisäkustannuksia Suomelle, jos meriliikenne ulotetaan päästökauppaan”, Katainen sanoo.
Kataisen mukaan tilanne on ehdottomasti kompensoitava, jotta tasavertainen kilpailu voi toteutua Euroopassa jatkossakin.
”Suomi on täysin riippuvainen merenkulkuyhteyksistä. Suomen viennistä 90 prosenttia ja tuonnista 80 prosenttia kulkee meritse. Syrjäisen sijainnin lisäksi Suomea haastaa talviolosuhteet meren ja satamien ollessa jäässä kolmasosan vuodesta”, Katainen selitti liikennekomissaarille Suomen erityisiä olosuhteita.
Euroopan komissio esittää kesäkuussa päästökauppajärjestelmän uudistusta, joka tulee Euroopan parlamentin käsittelyyn syyskuussa.
