Maersk esitteli uuden sukupolven konttialuksensa
Koreassa rakennettavassa 16 000 TEUn aluksessa on monia poikkeavia rakenteellisia ratkaisuja.
16.12.2021
Teksti Esko Lukkari
Maailman suurin merirahtiyhtiö, tanskalainen Maersk on julkistanut uuden 16 000 TEU-tonnin hiilineutraalin konttialuksensa konseptin. Metanolia polttoaineenaan käyttävän aluksen rakentaa Koreassa Hyundai Heavy Industries.
Aluksen pitäisi olla käytössä viimeistään vuonna 2024. Uudenlaista alusta on suunniteltu viitisen vuotta ja siinä monia tavanomaisista konttilaivoista poikkeavia rakenteellisia ratkaisuja.
Maersk tiedotti asiasta 8.12.
Rakenteeltaan täysin uudenlainen alus on 350 metriä pitkä ja 53,5 metriä leveä. Maerskin mukaan alus on 20 prosenttia energiatehokkaampi kuin aiemmat konttialukset. Aluksen sanotaan säästävän vuodessa miljoona tonnia hiilidioksidipäästöjä tavanomaiseen konttialukseen verrattuna.
Erikoista aluksessa on se, että laivaa ohjataan kokasta käsin ja näin säästetään tilaa kannella konteilla. Aluksen savupiippu on puolestaan aluksen perässä ja vain toisella puolella alusta. Miehistötilat, pelastusalukset ja esimerkiksi laivan valot on sijoitettu poikkeavalla tavalla.
Aluksessa on hybridimoottoriratkaisu ja sitä voidaan ajaa myös laivadieselillä, jota varten aluksessa on rikkipesurit.
AVAINSANAT
Maersk