LOGYn juhlaseminaari piirsi suuntaviivoja pitkälle logistiikan tulevaisuuteen

Tilaisuuden kattoteemana oli Navigating Global Complexity ja kuumina puheenaiheina mm. vastuullisuus, talouden näkymät, 5G ja tekoäly.

Yli 20 kotimaista ja ulkomaista eturivin asiantuntijaa antoi runsaslukuiselle vierasjoukolle paljon ajateltavaa, jota oli hyvä sulatella juhlaristeilyllä, joka starttasi heti Finlandia-talon runsaan annin jälkeen. Logistiikan ammattilaisten vuotuisen ykköstapahtuman pääyhteistyökumppaneina toimivat Posti ja Dynamik.

LOGY Conferencen avaussanat lausui LOGYn puheenjohtaja Jyri Vilko. 

Toista vuotta LOGYn puheenjohtajana toimiva Jyri Vilko oli erittäin mielissään, että tapahtumaa päästiin jälleen viettämään Finlandia-talolle – ja teemat ja esiintyjät olivat juhlavuoden veroisia.

”Teknologian murros ja talouden turbulenssi ovat tosiasioita. Kentällä tiedetään hyvin ja tunnustetaan, että kilpailukyky tämän päivän liiketoiminnassa nousee toimitusketjuista”, pohti Vilko.

Vilkon mukaan kestävämpien ja joustavampien toimitusketjujen kehittäminen on nyt se haaste, joka kohtaa koko toimialaa – ja siinä tekoälyn kaltaiset teknologiset innovaatiot voivat auttaa.

Vilko kertoi myös, että seminaarin edellä järjestetty tiedefoorumi – Logistics and Supply Chain Management Forum – oli sujunut erittäin hyvin.

”Tässä seminaarin ’akateemisessa lisäosassa’ törmäytetään tutkijat ja alan toimijat. Tätä kautta saadaan käytännön relevanssia tutkimuksesta”, Vilko avasi ensimmäistä kertaa järjestettyä foorumia.

"Koko organisaation tulee omaksua uudet teknologiat, jotta hyödyt olisivat maksimaaliset", painotti Accenturen pohjoismaiden teknologiajohtaja Tomas Nyström LOGY Conferencessa.

Älä jätä muutosta puolitiehen!

Juhlaseminaarin keynote-puhuja Tomas Nyström on varmasti yksi tekoälyyn parhaiten perehtyneistä yritysjohtajista Suomessa. Accenturen pohjoismaiden teknologiajohtaja totesi, että tekoäly ja muut nousevat teknologiat ovat nyt se kaikkein mahtavin muutosvoima maailmassa – ainakin silloin, kun haetaan kasvua ja kilpailukykyä.

Nyström helpotti ”tavispomojen” tuskaa toteamalla, että ei jokaisen toimijan tarvitse kehitellä omia voittavia teknologioitaan, vaan riittää, kun ottaa asiakseen soveltaa olemassa olevia teknologioita fiksusti. ”Fiksuus” tarkoittaa tässä yhteydessä kattavuutta:

”Uuden teknologian soveltaminen on vietävä läpi koko organisaatiossa, jotta hyöty olisi maksimaalinen”, Nyström totesi. Jahka muutos juurtuu, luvassa on muitakin kuin kustannussäästöjä.

”Myös nopeus, laatu ja palvelutaso paranevat ja samalla uusia kyvykkyyksiä syntyy.”

Teknomuutosta ei pidä lähteä puskemaan sokeana, vaan se tarvitsee toimiakseen kaksi moottoria. ”Teknologian hyödyntämisen lähtökohtana on oltava asiakas ja yrityksen strategia”, ohjasti Nyström.

Eteenpäin, sanoi robotti lumessa

Perinteiseen tapaan seminaarissa nähtiin myös palkitsemisseremonia kukkapuskineen. Vuoden Logistikkona palkittiin Matti Lankinen, Vediafi Oy:n perustaja ja hallituksen puheenjohtaja. Lankinen on kunnostautunut erityisesti kuljetuskäytävien digitalisoinnissa.

Vuoden logistiikkayritys oli SOK, joka pokkasi pystin koko Suomea ihastuttaneiden ruokatoimitusrobottien ansiosta. Tiina Meyer SOKista kertoo, että ”robovallankumous” on tullut pitkän matkan vuoden 2022 pilotista:

”Nyt on jo takana miljoona kuljettua kilometriä ja 350 000 robokuljetusta”, tyytyväinen Meyer kertoi seminaariväelle. Toistaiseksi robotteja on käytössä noin 120 S-ketjun kaupassa ja vuoden lopussa sympaattisia pikkuroboja on jo liki 200 kaupassa.

Entä sitten jatko? Joko pian robokuskit ajavat S-rekkoja? – Meyer vastasi, että SOK seuraa aktiivisesti mitä maailmalla tapahtuu ja tekee mielellään pilotteja, kun maalipaikka aukeaa.

”Esimerkiksi droonien kanssa olemme tehneet jo parikin pilottia, yhden Helsingin Itäkeskuksessa ja toisen Turun saaristossa.”

"Lähdimme rohkeasti pilotoimaan uutta kuljetusmuotoa ja loimme mallin autonomisten robottien hyödyntämiseen asiakastoimituksissa jopa globaalilla tasolla", kertoo S-ryhmän vähittäiskaupan Business Developer Tiina Meyer.    

Kaiutingurut panostavat logistiikkaverkostoon

Genelecin toimitusjohtaja Siamäk Naghian puhui seminaarin Hankinta-rinnakkaissessiossa teknologiayrityksensä matkasta kohti jatkuvasti vastuullisempaa hankintaa ja logistiikkaa. Genelecin valmistamilla maailman parhailla aktiivikaiuttimilla on jo 90 jakelijaa maailmalla; vastaavasti yritys tarvitsee käyttöönsä korkean teknologian komponentteja lukuisista eri maista.

”Jos kaiuttimia haluaa tehdä Iisalmella, niin tarvitsee olla toimiva verkosto tukena”, Naghian linjasi.

Naghian toteaa, että koska hankinnan kustannukset – ja siinä mahdollisesti saavutettavat säästöt – ovat huomattavia, tämän teeman pitäisi olla nykyistä vahvemmin johdon agendalla.

”Miksi hankinnat ei näy yritysten strategiassa”, hän kysyy.

Sinänsä hankintojen ja toimitusketjujen pyörittäminen ei poikkea normaalista, hyvästä johtamisesta, Naghian huomautti. Genelecin kaltaisessa yrityksessä kysymys on viime kädessä siitä, miten luovuutta ja innovaatioita johdetaan.

”Kun innovaatiot kytketään kannattavuuteen ja kestävään kehitykseen, meillä on toimiva resepti myös logistiikan operatiiviseen toimintaan.”