LNG:llä iso päästövähennys merenkulkuun

LNG:n käytöllä laivojen polttoaineena voidaan vähentää laivojen kasvihuonepäästöjä nykytasosta jopa 21 prosenttia. Näin sanoo tuore brittitutkimus.

Tutkimuksen tilasivat SEA\LNG nimeä kantava teollisuusyritysten muodostama yhdistys, joka edistää LNG:n käyttöä sekä toinen samaa asiaa ajava SGMF(The Society for Gas as a Marine Fuel).

Tutkimuksen ovat tehneet järjestöjen mukaan kuitenkin varustamoalasta riippumattomat akateemiset tutkijat.

Asiasta kertoo englantilainen Sea News-lehti 12.4. Suomessa artikkelin julkaisi Suomen Varustamot verkkosivullaan samana päivänä.

Tutkimuksen mukaan muut päästöt, kuten rikkidioksidi, typpioksidi ja pienhiukkaset putoaisivat lähelle nollaa, kun käytettäisiin LNG:tä.

Nopeuttaa siirtymää

SEA\LNG:n puheenjohtaja Peter Keller pitää tutkimustuloksia merkittävänä asiana ja uskoo, että tulokset nopeuttavat alan siirtymistä raskaasta polttoöljystä LNG:n käyttöön. Hänen mielestään LNG on ainoa varteenotettava polttoaine, jolla merenkulun päästöjä voidaan todella pudottaa.

”LNG auttaa myös IMO:n määrittelemien merenkulun kasvihuonepäästöjen vähennystavoitteiden toteuttamista”, Keller sanoo Sea News-lehden uutisessa.

Jos käytetään biopohjaista LNG:ta, saadaan Kellerin mukaan vielä 13 prosentin lisäys kasvihuonepäästöjen vähenemiseen verrattuna synteettiseen LNG:hen.

LNG:n käytön lisäämisen esteenä on ollut se, että kaasun tankkausasemia on maailmassa liian vähän, mutta nyt niiden määrä kasvussa. LNG:n toimitusketjujen rakentaminen on jo käynnissä ympäri maailmaa.