Lentorahtimarkkinat ovat hidastumassa
Kolmannen kvartaalin kasvu jäänee kahteen prosenttiin.
20.09.2018
Teksti Esko Lukkari
International Transport Association (IATA) odottaa lentorahdin kasvavan vuoden 2018 kolmannella neljänneksellä enää parisen prosenttia.
Lentorahdin kasvu Euroopassa on ollut IATA:n mukaan muuta maailmaa nopeampaa, koska Euroopassa rahtikapasiteettia on kasvatettu hitaammin kuin muualla maailmassa.
Lentorahtimarkkinoiden kasvu putosi jo vuoden 2018 toisella kvartaalilla neljään prosenttiin. Finnair Cargon verkkosivuilla olevan artikkelin mukaan IATA:n Cargo Chartbookin vertailukelpoiset rahtitonnikilometrit (freight tonne kilometres) ovat pudonneet jo kuusi kuukautta peräkkäin.
Artikkelissa kysytäänkin, onko hidastuminen merkki kansainvälisen kaupan kasvu hidastumisesta. Lentorahti on erittäin herkkä kansainvälisen kaupan mittari.
Kasvu hitainta 18 kuukauteen
Vuoden 2018 toisen kvartaalin lentorahdin neljän prosentin kasvu oli alhaisin kasvuluku viimeisen 18 kuukauden aikana. Samalla lentorahdin osuus maailman kauppavirroista on pudonnut.
Artikkelin mukaan neljästä volyymeiltaan tärkeimmästä lentorahtireitistä volyymit putosivat kolmella reitillä. Vain Sanghain reitillä volyymit kasvoivat vuoden 2018 toisella neljänneksellä vuositasolla mitattuna ja kasvua oli 8,6 prosenttia. Samanaikaisesti Frankfurtin ja Dubain reiteillä tonnit putosivat.
Lentorahtia kuljettavien koneiden käyttöasteen nousu on kuitenkin auttanut lentoyhtiöitä kompensoimaan nousevia kustannuksia ja etenkin polttoaineiden hintoja. IATA:n mukaan suurten rahtia kuljettavien koneiden päivittäinen käyttötuntimäärä on noussut 11 tuntiin mikä korkein luku kuuteen vuoteen.
