Laajamittainen rajat ylittävä saattueajohanke käynnistyi
ENSEMBLE pyrkii vauhdittamaan platooningin käyttöönottoa.
18.06.2018
Teksti Heli Satuli kuvat ERTICO
Laajamittainen, useiden ajoneuvovalmistajien yhteinen rekkojen platooning eli saattueajo on virallisesti alkanut eurooppalaisilla teillä. Ensimmäinen laaja testimatka alkoi Hollannin Eindhovenista. Kesäkuussa käynnistynyt eurooppalainen ENSEMBLE-hanke näyttää tietä ajoneuvovalmistajien yhteisille letka-ajoille, jotka parantavat polttoainetaloutta ja maanteiden kapasiteettia sekä vähentävät hiilidioksidipäästöjä.
ENSEMBLEn tulokset luovat uusia mahdollisuuksia, joilla on laajoja yhteiskunnallisia ja taloudellisia vaikutuksia. Valtioiden rajat ylittävien testausten kautta arvioidaan letkassa-ajon todellisia vaikutuksia liikenteeseen, infrastruktuuriin ja logistiikkaan. Samalla kerätään turvallisuuteen liittyvää dataa ja selvitetään, mitä kriteereitä ja vaatimuksia on harmonisoitava EU-tasolla.
Kolmevuotinen hanke
Ensimmäisen vuoden aikana hankkeessa mukana olevat tahot keskittyvät yhteisten standardien laatimiseen. Sen jälkeen yhteiset määritelmät otetaan käyttöön rekkavalmistajien ja toimittajien ajoneuvoissa. Samaan aikaan tutkimuskumppanit suorittavat vaikutustenarviointeja.
Projektin kolmantena vuonna on vuorossa valmistajien yhteiset testit julkisilla moottoriteillä. Tällöin ovat aikataulun mukaan valmiina myös lopulliset tulokset saattueajon vaikutuksista polttoaineenkulutukseen, kuljettajiin ja muihin tienkäyttäjiin. Hankkeen tavoitteena on vauhdittaa useiden ajoneuvovalmistajien yhteisen saattueajon yleistymistä Euroopassa.
ENSEMBLE-projektia johtaa eurooppalaisen älyliikenneverkosto ERTICOn hollantilainen yhteistyökumppani TNO. Hankkeessa ovat mukana kaikki kuusi eurooppalaista kuorma-autonvalmistajaa: DAF, DAIMLER, IVECO, MAN, SCANIA ja VOLVO Technology. Hanke on osittain EU-komission rahoittama.
