Kuljetusyritysten peikkona heikko kannattavuus
Ammattidiesel-päätöksen lykkäytyminen ensi vuodelle on paha pettymys kuljettajajärjestölle.
13.12.2022
Teksti Esko Lukkari
48 prosenttia SKAL Kuljetusbarometriin vastanneista yrityksistä arvioi kasvun tulpaksi toiminnan heikon kannattavuuden. Silti 26 prosenttia hakee lievää kasvua.
SKALin toimitusjohtajan Anssi Kujalan mukaan kuljetusyritysten ahdinko on näkynyt kuluvana vuonna voimakkaasti. Venäjän hyökkäys Ukrainaan ja siihen liittyvät pakotetoimet nostivat polttoaineen hintaa. Ajoneuvoyhdistelmien kustannukset ovat nousseet pahimmillaan jopa 20 prosenttia vuodessa.
SKAL tiedotti barometristään 8.12.
”Vaikka kevään kriisitunnelmista on tultu alas, kuljetusyritysten kustannuksia nostaa edelleen muun muassa korkea polttoaineen hinta. Suomen logistista takamatkaa viennin päämarkkina-alueesta pitäisi pystyä torjumaan nyt uusin keinoin. Nyt tarvitaan pitkäaikaisia ja systeemisiä toimia, joilla tavaroiden kulkeminen voidaan turvata”, Kujala sanoo.
Ammattidiesel siirtymässä
Yksi osaratkaisu olisi SKALin useaan otteeseen vaatiman ammattidieselin käyttöönotto. Asiaan liittyvä valmistelu on kuitenkin valtiovarainministeriössä yhä kesken ja siirtymässä siksi ensi vuodelle.
”Ammattidiesel vähentäisi kustannuspainetta kuljetusalalla. Lisäksi sillä parannetaan koko maan ja kotimaisten yritysten toimintaedellytyksiä. SKAL on pettynyt, että tämä hallitus ei saanut nyt ensimmäistä kertaa valmisteltua ammattidieselin lakiesitystä eduskunnan käsiteltäväksi, vaan se jää seuraavalle”, Kujala sanoo.
Noin 90 prosenttia tavaraliikenteestä kulkee kumipyörillä. Logistiikan kustannuspaineet heijastuvat yhteiskuntaan, huoltovarmuuteen ja koko Suomen kilpailukykyyn. Huolimatta heikoista suhdannenäkymistä lähes puolet kuljetusyrittäjistä aikoo pitää toimintansa nykyisessä laajuudessaan ja kasvumahdollisuuksiakin nähdään.
Kasvuaikeita neljänneksellä
”Kuljetusbarometrin perusteella 26 prosenttia hakee lievää kasvua. Näissä oloissa tätä voi pitää rohkaisevana tuloksena. Kuljetusyrityksissä on uskoa tulevaisuuteen, vaikka olosuhdetekijät ovat energiakriisin takia nyt poikkeuksellisia”, Kujala sanoo.
SKALin Kuljetusbarometriin 3/22 vastasi 603 kuljetusyrittäjää. Määrä vastaa noin runsasta viittä prosenttia kaikista maanteiden tavaraliikenteen yrityksistä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä ja toimialoja. Sähköinen kysely toteutettiin noin 4 200 jäsenyrittäjälle 26.8–8.9.2022.
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry on maanteiden tavaraliikenteen ja logistisia palveluja tarjoavien yritysten edunvalvontajärjestö. Järjestön jäsenistöön kuuluu noin 4 200 kuljetusyritystä ympäri Suomea.
AVAINSANAT
SKAL ry