Korvenpää ennakoi polttoaineen hinnanousua
”Eri kuljetusmuotojen polttoaineiden tarpeet alkavat lähestyä toisiaan”.
02.01.2020
Teksti Esko Lukkari
Vuoden 2020 alussa voimaan astuvat IMO 2020 -säännökset saattavat nostaa eri kuljetusvälineiden polttoainekustannuksia ensi vuonna jopa 10-20 prosenttia.
Näin sanoo Kuehne+Nagelin Suomen yhtiön toimitusjohtaja Hanna Korvenpää yhtiönsä asiakkaille 18.12. lähettämässään uutiskirjeessä.
Merilähetyksissä vaikutukset ovat hänen mukaansa alkaneet jo konkreettisesti näkyä. Suoran kuluvaikutuksen lisäksi laivoihin parhaillaan käynnissä olevat puhdistimien asennukset syövät laivakapasiteettia, mikä näkyy erityisesti Kaukoidän liikenteen ruuhkautumisena. Lisäksi ajankohdaltaan aikainen kiinalainen uusivuosi on lisännyt Kaukoidän satamien ruuhkia.
Kysynnän kasvu nostaa hintaa
”Puhtaamman polttoaineen kysynnän nousun myötä myös lentokerosiinin sekä maantieliikenteen polttoaineen hintojen oletetaan nousevan. Tämä siksi, että eri kuljetusmuotojen polttoaineiden tarpeet alkavat lähestyä toisiaan. Joidenkin arvioiden mukaan polttoaineiden hintojen nousun oletetaan olevan vuoden 2020 aikana 10-20 prosentin välillä verrattuna edellisen vuoden hintatasoon”, Korvenpää kirjoittaa.
Hän ennakoi ensi vuodelle uusia kauppapoliittisia ongelmia, koska poliittisen epävarmuuden keskellä maat pyrkivät suojaamaan omaa talouttaan.
”WTO:n tuottaman raportin mukaan G20-valtiot ovat pelkästään lokakuun 2018 ja toukokuun 2019 välisenä aikana esitelleet 20 uutta kauppaa rajoittavaa toimenpidettä. Näiden joukossa on erilaisia tariffien nostoja, tuontikieltoja sekä tiukempia tullitoimenpiteitä maasta viennille”, hän sanoo uutiskirjeessä.
Maahantuontiin kohdistuvat rajoitteet ovat Korvenpään mukaan yli kolminkertaistuneet vuodesta 2012. WTO:n mukaan toimeenpannut rajoitteet lisäävät epävarmuutta sekä vähentävät investointeja ja maailmantalouden kasvua.
