Kaukoidän junarahtien hinnat kolminkertaistuneet

Junarahtien hinnat Suomesta Kiinaan ja Venäjän Kaukoitään ovat kolminkertaistuneet tämän vuoden aikana. Sen vuoksi kaikkein halvimpien tuotteiden kuljetukset junilla on lopetettu ja kuljetuksissa on keskitytty kalliimpiin tuotteisiin.

Kauppalehden uutisen 25.8. mukaan junien aikatauluissa ei ole rahtimäärien huimasta kasvusta huolimatta ollut viiveitä. Rahti on kulkenut perille keskimäärin 17 päivässä.

KL:n haastatteleman Nurminen Logisticsin toimitusjohtajan Olli Pohjavirran mukaan Kiinan satamat ja Venäjän Vladivostokin satama ovat työskennelleet suurella ylikuormituksella. Trans-Siperian rata on toiminut hänen mukaansa hyvin.

Junakonteissa on kuljettu muun muassa moottoreita, varaosia, työkaluja ja Kiinasta on tuotu Eurooppaan paljon kulutustavaraa marraskuun Black Fridayn ja joulun sesonkeja varten.

Pohjavirran mukaan junien rahtihinnat alkaisivat normalisoitua jossain vaiheessa, mutta viime vuoden syksyn alhaisiin konttihintoihin ei olisi enää paluuta.

Nurminen Logistics aikoo tämän vuoden aikana edelleen lisätä junarahtikapasiteettiaan ja lisätä myös junavuoroja. Kaukoidästä yhtiö rahtaa nyt noin 600 konttia kuukaudessa ja loppusyksystä määrän uskotaan nousevan 1000 konttiin.